Marko Hanželic
Sebastián Ogier (Toyota) ganó en Rally de Montecarlo 2021, la temporada inaugural del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC), y así celebró la victoria número 50 de su carrera. Después de 14 pruebas de velocidad, un total de 279,88 kilómetros, el siete veces campeón del mundo tenía una ventaja de 32,6 segundos sobre su compañero de equipo en la línea de meta el domingo. Elfyn Evans. Fue tercero Thierry Neuville (+1: 13,5 minutos) en Hyundai. Ogier también ganó el powerstage y se llevó un máximo de 30 puntos.
Con la octava victoria por la quinta marca (después Peugeot, Volkswagen y Ford in Citroen) en el Rally de Montecarlo Ogier ahora tiene el récord y celebró un comienzo muy exitoso en su última temporada WRC. Doble victoria y primer y segundo lugar en "Etapa de potencia" y por lo tanto, el mayor número de puntos (52) en la escala del fabricante también fue el comienzo perfecto para el nuevo jefe del equipo de Toyota, Jari-Mattija Latvalo.
"¡Nada mal para el fin de semana!" bromeó en la línea de meta Ogier. “El coche estuvo genial, fue muy divertido. Casi tengo lágrimas en los ojos y creo que fue una buena decisión perseverar un año más. El equipo es genial, muchas gracias a todos ”.
También en forma abreviada por limitaciones debido a la nueva pandemia de coronavirus Rally de Montecarlo no ha perdido ninguno de sus desafíos típicos. Pruebas de velocidad en la oscuridad y condiciones cambiantes en una carretera con asfalto seco y húmedo, nieve y hielo, exigieron todo lo que pudieron y pudieron a las tripulaciones.
Son mucho menos que en Toyota con resultados en Rally de Montecarlo satisfecho en Hyundai, ya que salvó el honor del equipo coreano Thierry Neuville con tercer lugar. Ott Tanak, quien inicialmente era el único en sostener el conector con ambos Toyotas, tuvo que llegar a un acuerdo con la renuncia tras dos pinchazos de neumáticos. Al hacerlo, tanto Neuville como dani sordo en el tercero Hyundai El viernes contó en la elección de neumáticos, aumentando así la brecha detrás del dúo líder de kilómetro a kilómetro. Al final, otro veinteañero consiguió quedar cuarto por delante del español Kalle Rovanpera (Toyota), demostrando así su talento nuevamente.
Se ocupó del momento en que todos contenían la respiración. Teemu Suninen (M-Sport), que voló espectacularmente fuera de la carretera en un giro a la derecha. Afortunadamente con su copiloto, Mikko Markkula no sufrieron heridas graves. Dominó WRC2 Andreas Mikkelsen (Toxport Skoda), que fue una clase propia en la "segunda liga WRC", ya que es segundo Adriana Fourmaux (Ford) adelantó por casi dos minutos.
