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¿MARCAS DE AUTOS GRANDES en camino a FÓRMULA 1?

Se dice que los grandes de la Fórmula 1 están en contacto y en conversaciones con varios fabricantes que se dice que han expresado interés en ingresar a la clase real del automovilismo. Pero habrá que hacer mucho por eso.

Fórmula 1 se encuentra en un importante punto de inflexión. Primero debe decidir cuándo serán desarrollo congelado motores actuales, así como que motores será utilizado desde 2026 (o desde 2025) en adelante. El nuevo jefe de la Fórmula 1 Stefano Domenicali es al menos positivo en este sentido.

En combinación con motores actuales, por ejemplo Helmut Marko la semana pasada anunció que Red Bull s Hondo llegó a un acuerdo sobre uso posterior sus propios motores. Pero para ello necesitan la ayuda de dignatarios fórmula 1 y también equipos. Para V Milton Keynes no tienen ni los conocimientos ni los recursos para poder seguir desarrollando motores. Por lo tanto, solo una pregunta es importante para ellos: ¿Pueden La FIA congela el desarrollo del motor. Red Bull quiere que esto se presente en un año 2022, mientras que otros fabricantes apoyan la propuesta del año 2023. Se supone que la decisión sobre esto cayó hoy o en los próximos días.

Deseo Red Bullpero después de la congelación del desarrollo de los motores actuales a partir de 2022, solo hay un punto o tarea para los grandes de la Fórmula 1.

El nuevo motor 2026 (2025) puede atraer a nuevos fabricantes

Sin embargo, esto de ninguna manera el único punto discusiones para Fórmula 1como sera necesario nuevo motor para 2026 - o 2025, como se ha mencionado con frecuencia recientemente y en el que también se insiste en Ferrari - solo para presentar. Es cuando la política actual los motores se detienen y conducen fórmula 1 (FOM - Formula One Management) podría decidir alejarse de los actuales trenes de potencia híbridos, cuya complejidad literalmente ahuyenta a nuevos productores potenciales.

Una tarea importante es también un nuevo motor a partir de 2026 (o 2025) en adelante, que podría contribuir a que nuevos fabricantes se unan a la Fórmula 1, como señala Domenicali.

El nuevo jefe de la Fórmula 1 Stefano Domenicali está en conversación para los británicos Sky Sports emitió buenas noticias con respecto a este desarrollo. "En el pasado, se cometió un error porque la tecnología era primordial para el nuevo motor (tren motriz híbrido en 2014, op.p.), por lo que un motor de Fórmula 1 cuesta tanto. Este motor es más eficiente que nunca, pero un motor de Fórmula 1 no puede ni debe ser tan caro. Junto con varios fabricantes, ahora estamos buscando soluciones para lo que es posible para el futuro,Él dice italiano.

domingos él añade: "Además de los existentes, también estamos hablando con otros fabricantes. Guardan silencio por ahora, pero puedo decir que muchas empresas y organizaciones están interesadas en la Fórmula 1. No solo en términos tecnológicos, ya que la Fórmula 1 es cada vez más valiosa para las marcas. La industria del automóvil también necesita estudiar y ver cómo las generaciones más jóvenes los perciben como marca y pueden usar la Fórmula 1 para este propósito."     

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