Marko Hanželic
El gobierno italiano se opuso a la decisión de la marca. Alfa Romeo, que producirá su nuevo crossover Milano en Polonia, ya que cree que la producción fuera del país de origen de la marca es ilegal.
Poco después de que Alfa Romeo presentara un nuevo modelo en un evento brillante, el Ministro de Industria de Italia Adolfo Urso afirmó que la producción de un vehículo llamado Milano fuera de Italia viola las leyes del país relativas a productos con "Suena italiano" nombres que en realidad no son italianos.
"No es posible fabricar un coche llamado Milano en Polonia", él dijo Oso. "Esta ley establece que no se debe proporcionar información que engañe a los consumidores. Por tanto, un coche llamado Milano debe fabricarse en Italia. De lo contrario, se trata de una declaración engañosa que no está permitida por la legislación italiana."
En la presentación del nuevo modelo es Carlos Tavares, director general de Stellantis dijo que fabricar tanto el motor de combustión interna como la versión eléctrica del Milán en Polonia, a diferencia de Italia, permitió ahorrado 10.000 euros a un precio que comenzará por debajo de los 30.000 euros. Eso será el único modelo Alfa Romeo, que se producirá fuera de Italia.
"Si se fabricara en Italia, en lugar de 30.000 euros, el Milano se vendería a unos 40.000 euros, lo que limitaría su potencial en el mercado". está en la presentación del nuevo modelo para Noticias de automóviles dijo Tavares.
El gobierno italiano está decidido aumentar la producción local de automóviles y ya ha cooperado en el pasado con la empresa Stellantis. La automotriz solicitó subsidios locales y apoyo político para aumentar la producción, pero el gobierno no lo favoreció. No obstante, tellantis se ha comprometido a aumentar producción anual en Italia de 750.000 a 1 millón de unidades. El gobierno italiano continúa manteniendo conversaciones con un puñado de otros fabricantes de automóviles, incluido Tesla, para convencerlos de fabricar vehículos en Italia.
