Bojan Vrbnjak
Audi actualiza el modelo Q4 y tron. Consiguió un SUV compacto cambios similares como modelo hermana VW ID.4 y 5: hay un nuevo motor con potencia en el eje trasero 210 kW reemplazó el motor de 150 kW. También hay cambios en las baterías.
Todas las versiones Audi Q4 etron Tienen baterías netas como antes. 77 kWh, pero la batería de los modelos con tracción total ahora se puede cargar con un máximo 175 kW, mientras que el modelo de tracción trasera tiene la máxima potencia posible 135 kW. Es importante para procesos de carga más largos. capacidad de carga promedio, que aparentemente es lo mismo para los vehículos con tracción trasera y con tracción en las cuatro ruedas. Cargando desde 10 a 80 por ciento es decir, en todas las versiones se tarda aprox. 28 minut. Al parecer, hasta ahora también se han utilizado baterías diferentes. Aunque tenían lo mismo capacidad de almacenamiento y la misma potencia máxima de carga (135 kW), tenían diferente potencia media de carga. Modelos motorizados ruedas traseras por ejemplo, estaban cobrando 29 minut, modelos impulsados por todas las ruedas pero mucho más lentamente, es decir 35 minut.
Además son todos coches. Audi Q4 etron conseguir nuevo motor sincrono con imanes permanentes (PSM) con 210 kW en el eje trasero. Este motor debutó en VW ID.7, pero ahora también disponible en VW ID.4/5. además para 60 kW cuanto mayor es la potencia, más eficiente es el motor, lo que permite una mayor autonomía. Sin embargo, por ahora Audi sólo ha indicado el valor máximo: hasta 562 kilómetros en el ciclo WLTP. Todavía hay un modelo con tracción trasera y dos modelos con tracción total, pero debían mayor capacidad Cambió algunas designaciones de modelos. Entonces el modelo Q4 40 e-tron de 150 kW pasa a ser el modelo 45 con 210 kW, y la versión más alta ahora lleva en su nombre 55 en lugar del número 50. Aquí la potencia aumenta de 220 a 250 kW. Este último probablemente será la misma combinación que el modelo. Cupra Tavascán VZ: el conocido motor asíncrono delante y el nuevo motor de 210 kW detrás.
| Q4 45 e-tron | Q4 45 e-tron quattro | Q4 55 e-tron quattro | |
| Conducir | tracción trasera 210 kW | AWD 210 kilovatios | tracción total 250kW |
| 0 100-km / h | 6,7 seg. | 6,6 seg. | 5,4 seg. |
| Batería | 77 kWh | 77 kWh | 77 kWh |
| Energía DC cargando | 135 kW | 175 kW | 175 kW |
Q4 45 e-tron quattro mantiene su nombre pero ahora tiene 210 en lugar 195 kW. Esto significa que esta versión tiene s todas las ruedas motrices Ahora exactamente la misma potencia que el modelo de tracción trasera. Es probable que el coche tenga el mismo hardware que el modelo de potencia. 250 kW, pero el poder se reduce mediante programación a 210 kW. Casualmente aquí también es el más grande. potencia del sistema igual a la potencia del motor trasero. Además, tiene Q4 y tron configuración de dirección mejorada y tres chasis (chasis estándar, chasis deportivo y chasis de control de amortiguadores). Una novedad entre los asistentes opcionales es el cambio de carril asistido. También se ha mejorado el equipamiento de serie: MMI navigation plus, Conecte la navegación y el infoentretenimiento in Pantalla de instrumentos de 10,25 pulgadas ahora son de serie. Las puertas traseras ahora se pueden ajustar eléctricamente de serie y los asientos delanteros ahora también cuentan siempre con calefacción.
Hay otra novedad sonido de conducción, que es específico de un modelo individual. Este sonido que viene a través Altavoces Emite hacia afuera y hacia adentro, ya no se escucha solo a velocidad 25 km / h, pero hasta la máxima velocidad. El sonido cambia con la carga y la velocidad. Q4 y tron seguirá produciendo en la fábrica de Zwickau, y a partir de finales de año también se producirá en Bruselas. Según las alegaciones Audi esto es en respuesta a la alta demanda. También Q8 y tron (y anteriormente el Audi e-tron) se fabricará en Bruselas. Nuevas versiones Q4 y tron aún no están incluidos en la lista de precios PDF o configurador, por lo que sólo conocemos el precio base, que ahora es 52.950 euros. Esto significa que el precio de entrada ha aumentado en algo más de 1.000 euros. Las nuevas versiones estarán disponibles para ordenar desde 26. Septiembre.
