Bojan Vrbnjak
El resto del año 2023 será para Demasiado bastante extenuante, porque quiere fabricante checo lanzar más coches al mercado renovados y nuevos modelos. Estas son actualizaciones o nuevas versiones de series populares.
En primer lugar, los dos SUV compactos recibirán renovaciones. Kamiq in Scala. Al mismo tiempo, el director ejecutivo de Škoda Klaus Zellmer dice: "Ambos vehículos serán rediseñados visualmente, tanto externa como internamente, con énfasis en el diseño y la durabilidad.Para un gran SUV eléctrico Enyag y equipos nobles de alta gama estarán disponibles Laurin y Klement con todos los accesorios. Tardará un poco más con el modelo. elroq, el próximo coche eléctrico, que se sitúa por debajo del mencionado modelo Enyag. Esto no debe confundirse con el doble de Škoda. VW ID.2todos, que fue presentado recientemente y no saldrá al mercado hasta 2026. Durante las respuestas a las preguntas de los periodistas que siguieron a la rueda de prensa anual, el director ejecutivo Klaus Zellmer dijo que sabremos más sobre los futuros vehículos eléctricos Škoda durante el evento de abril Explora más 2.0.
será este año Škoda también presentó la próxima generación de modelos Magnífico in Kodiaq. Si bien el Superb ha estado disponible durante muchos años como híbrido enchufable, pero el Kodiaq aún no tiene un puerto de carga. Dicho esto, es Zellmer dijo: "Ingresarán al mercado en la segunda mitad del año con un diseño atractivo, nuevas tecnologías y motores eficientes, incluidos sistemas de propulsión híbridos enchufables." Se debe notar que Magnífico ya no fabricará en Republica checa, ya que la producción de este modelo se trasladará a Eslovaquia Bratislava, donde se ensamblará junto con uno nuevo técnicamente relacionado Volkswagen Passat B9, que solo estará disponible como vagón, Magnífico y seguirá estando disponible como camioneta y sedán. cualquier persona interesada en Octavio, hágales saber que el modelo más vendido de Škoda se someterá a un lavado de cara en 2024.
A la larga estarán hasta el año 2026 vino al mercado tres coches eléctricos Daños y perjuicios. Estos son elroq y un modelo de nivel de entrada como un posible reemplazo para Fabio y un nuevo SUV de siete plazas según el estudio Visión 7S. En 2022, la empresa vendió 731.300 coches, cual es 16,7 por ciento menos que el año anterior. La disminución se debe a varios factores, tales como escasez de semiconductores, problemas con cadena de suministro y la invasión rusa de Ucrania. Agreguemos que ella era Alemania el mercado más grande para Škoda con 134.300 autos vendidos, seguido por Ceska con 71.200 pulgadas Indija con 51.900 coches.
