Xiaomi SU7: el primer coche eléctrico de la marca de smartphones

Recientemente, es una marca china de coches eléctricos. Nio presentó el suyo el primer teléfono inteligente. Ahora es una marca china de teléfonos inteligentes. Xiaomi Le dio la vuelta al plato y presentó el suyo. primer coche eléctrico: SU7.

Es un coche sedán de cuatro puertas, que recuerda un poco a Sello BYD. Sin embargo, es un novato con su propia 4,98 metra longitud más competitiva Tesla modelo S in Porsche Taycán.

Ya en julio se anunció que coche electrico xiaomi equipado con 800 voltios sistema y por lo tanto se cargará rápidamente. Algunas versiones también tienen activo alerón trasero extensible. Entre otras características es que el coche tiene el mismo sistema operativo que los teléfonos Xiaomi, hiperOS. Se dice que esto proporciona acceso a todas las aplicaciones de la empresa en el coche.

#XiaomiSU7 y #XiaomiSU7Max¿Cuál es tu preferencia?#Lanzamiento de la tecnología XiaomiEV pic.twitter.com/kiIIAIIYDw

- Xiaomi (@Xiaomi) 28 de diciembre de 2023

Están disponibles dos versiones, conducir a ruedas traseras y conducir a todos cuatro ruedas. También hay disponibles dos baterías diferentes. Mayor s 101 kWh es una bateria Qilin compañías CATL. Los datos más importantes y el aspecto del modelo se conocieron ya en noviembre, como tantas veces con la publicación en el sitio web del Ministerio chino del MIIT, como se informó en su momento. CocheNoticiasChina.

	Xiaomi SU7	Xiaomi SU7 Max
Conducir	Tracción trasera 220 kW y 400 Nm	AWD con 220+275=475 kW y 838 Nm
0-100 km/h / velocidad máxima	5,3 seg. / 210 kilómetros por hora	2,8 seg. / 265 kilómetros por hora
Batería/alcance CLTC	Sin información / 668 km	101 kWh / 800 km
Cena	Sin información	Sin información

Cene aún no han sido publicados. Ley dijo que el precio del auto "un poco elevado, pero todo el mundo lo encontrará justificado.". Porque China está experimentando actualmente uno de los inviernos más fríos jamás registrados, Lei se esforzó en señalar idoneidad del modelo para bajas temperaturas. Dijo que tenía SU7”Funciones de carga rápida a bajas temperaturas.” y que es capaz reconocer obstáculos incluso en la nieve. Se dice que las capacidades de conducción semiautónoma se encuentran entre las mejores de la industria. También está encima del tejado. sensor lidar.

Xiaomi es el quinto mayor fabricante de teléfonos inteligentes de China. Porque demanda débil En este sector, la empresa ahora está probando en otra industria. Xiaomi ambiciones con respecto coches eléctricos se anunciaron ya en 2021, cuando se dijo que quería Xiaomi invertir en automóviles en una década $ 10 mil millones. El primer modelo se predijo para principios de 2024; esta predicción se siguió.

Tudi Xiaomi competidor Huawei y proveedor de motores de búsqueda Baidu Tienen ambiciones en el campo de los coches eléctricos. S SU7 Sin embargo, Xiaomi aún no se convertirá en fabricante de coches eléctricos, ya que los vehículos serán producidos por un grupo automovilístico. BAIC en la fábrica de Beijing, que tiene una capacidad anual de 200.000 vehículos.

En la cima del rendimiento, la máxima experiencia de conducción es nuestro punto de partida en la creación de vehículos.#Lanzamiento de la tecnología XiaomiEV pic.twitter.com/tSBthJbZcn

- Xiaomi (@Xiaomi) 28 de diciembre de 2023

XiaomNo quiero detenerme en este modelo, sino pasar a los siguientes. 15 a 20 años convertirse en uno de de los cinco mayores fabricantes de automóviles del mundo, tal y como explicó en la presentación de SU7 jefe Lei Jun de Xiaomi. En 2021, Xiaomi dijo que quería lanzar el primero modelo eléctrico en 2024 Introducir un nuevo modelo cada año. Nombre del modelo SU7 (donde SU significa “Velocidad ultra“) deja espacio para seis modelos más pequeños, desde SU1 a SU6.

Xiaomi SU7