Bojan Vrbnjak
V Se conectan gastaron 25 millones para cambiar toda la pista de carreras que alberga la carrera GP de Bélgica. Se espera que los cambios continúen importancia uno de los mas hipódromos populares Fórmula 1, mientras mejora estándares de seguridad para carreras de autos y motos.
Presidente de la Junta Directiva del Hipódromo Melchor Wathelet dijo que los trabajos de construcción que se llevaron a cabo durante el invierno creó una pista, que seguirá siendo el mismo, pero con mayor seguridad. “Nuestra pista ha sido objeto de varios ajustes para recibir la doble aprobación FIA para competiciones de automovilismo y la aprobación FIM para Clase C para carreras de motos.“Los mayores cambios se han producido en el espacio de la famosa agua roja in Radillón, donde aumentaron zonas de excursión. El tramo extremadamente rápido ha sido escenario de más en los últimos años accidentes graves, incluyendo un accidente fatal anthoine hubert en 2019.
Na esquina de esta sección el sendero fue construido grande nueva tribuna. La antigua tribuna fue retirada frente a la entrada a las curvas, pero en vuelo 2023 Se supone que deben poner uno nuevo allí. Hay caminos en algunos lugares. nueva superficie de asfalto, y en varias vueltas se establecieron barreras de arena. En el área Esquina de oradores agregaron una configuración de pista alternativa manteniendo el diseño original. “Expresado en números, además de nuestros equipos, 250 personas y más de 100 máquinas de construcción de 30 empresas diferentes trabajaron en este proyecto durante cinco meses,”Dijo el director ejecutivo del hipódromo Amaury Bertolomé. "Este proyecto involucró a empresas valona locales, cuya experiencia necesita un énfasis especial."
"Estamos hablando de mucho trabajo en muy poco tiempo. Se trata de renovar todas las zonas de excursión, nuevas barreras de arena, renovar el asfalto en algunos tramos de la pista -desde La Source hasta Raidillon y hasta el Speaker's Corner- y construir una nueva tribuna en la parte superior de Raidillon con 4.600 asientos, recepciones y gran puntos de vista. Estará disponible para el público por primera vez en la carrera del Campeonato WEC a principios de mayo. En la zona de Endurance, en la bajada de La Source a Raidillon, la tribuna y la terraza estarán terminadas en 2023,Añadió Bertolomé.
Pero con todo este trabajo duro, existe peligropara poder hacer eso un hipódromo popular entre los pilotos y aficionados de Fórmula 1 perdió la carrera de la clase real del automovilismo, como sabes Liberty Media desea continuar su cooperación con los holandeses Zandvoort, encima Me estoy conectando sin embargo, cuestionan.
