Marko Hanželic
Recordemos, el accidente ocurrió poco después de que el líder de la carrera, Max Verstappen, Finca adelantó por una vuelta, y frente a él empujó de nuevo Lance Stroll y entonces botas empujado al noveno lugar. Justo antes de eso, perdió el control de su vehículo. Lewis Hamilton y condujo la arena a lo largo doblar Tosa y le tomó bastante tiempo fracasado de una barrera de arena. Si no lo hubieran comparado con esta incomodidad, habría Hamilton superó a su compañero de equipo por una vuelta después de una buena mitad de carrera.
El primer hombre Equipos Mercedes estaba en el comentario de la carrera de lo contrario evitar definir la culpa para dicha situación y dijo: "Valtteri tuvo unas primeras treinta vueltas muy malas y si no fuera por eso, no tendría que pelear contra Russell por el noveno lugar".
Tudi finlandés está al final de la carrera, a pesar de culpar a la situación Russella, admitido: “Lo principal con lo que tengo que lidiar es por qué estuve allí. Incluso durante la carrera tuve muchos problemas con los neumáticos medios, y después de parar en boxes caí bajo la presión de los corredores que estaban en boxes antes que yo y ya tenían neumáticos calientes. De hecho, se me repitió el Gran Premio de Turquía del año pasado ".
"Tenía muchos problemas con los neumáticos en ese entonces", dijo. él agregó Wolff: “En los últimos años, una de nuestras ventajas ha sido el rápido calentamiento de los neumáticos, por lo que tuvimos algunos problemas en carreras muy calientes. Ahora la competencia en esta área ha progresado y algunos son mejores que nosotros en este sentido ”.
