Marko Hanželic
Oliver Rowland (Nissan-e.dams) en la primera posición de partida, René Rast (Abt-Audi) con excelentes calificaciones, lo que le valió un lugar en la segunda fila y cuatro campeones justo al final de la línea de salida, este es un breve resumen de los eventos en las calificaciones para la quinta carrera del maratón de seis partes. Fórmula E en el aeropuerto Tempelhof v Berlín.
Comenzó en el primer grupo con escenas extrañas y desagradables para los involucrados. Nuevo campeón Antonio felix da costa, su compañero de equipo en DS Techeetah, Jean-Éric Vergne, Lucas di Grassi (Abt-Audi) en Sebastien Buemi (Nissan-e.dams) luchó por la mejor posición de salida en la pista en la vuelta de calentamiento.
Después de la inicial “Cincanju”Los cuatro empezaron a adelantar y - durante el circuito de calefacción - hubo contacto entre di Grassi in Felix da Costo. La pelea entre los cuatro conductores finalmente tuvo consecuencias similares a las que presenciamos en Clasificatorios de Fórmula 1 el año pasado en Monza. Cuando los mencionados pilotos iniciaron su vuelta rápida, los seis minutos previstos para fijar el tiempo de clasificación ya habían expirado y la bandera a cuadros ondeaba.
Félix da Costa, Vergne, di Grassi in Auge, todos ya Campeones de Fórmula E, por lo que no fijaron sus tiempos. Cuatro de los seis primeros del campeonato comenzarán la carrera desde cero. "Honestamente, no sé qué decir" dijo visiblemente avergonzado Félix da Costa.
“Nadie quiere ser el primero en el primer grupo porque la pista es cada vez más rápida. Los dos chicos que iban delante nos ralentizaron un poco, y cuando me di cuenta de que iban a ir muy juntos, quise acelerar, pero estábamos apiñados en un espacio muy pequeño. Lucas luego me tocó con bastante fuerza ". él dijo Félix da Costa.
Za posición de campo eventualmente pelearon forasteros, ya que la pista se hizo cada vez más rápida durante las eliminatorias. Tres pilotos del último grupo, en el que compiten los pilotos peor clasificados del campeonato, entraron superpolo.
Entre ellos también se encontraba un bicampeón del campeonato DTM, René Rast, que marcó el mejor tiempo global en las clasificatorias de grupo y, por tanto, ganó su primer principalmente señalar. Está entre los seis primeros en la contrarreloj individual Rast luego establece el cuarto tiempo más rápido y comenzará la carrera desde otros tipos de partida.
Él empezará desde el primer lugar Oliver Rowland, quien por cuarta vez en Fórmula E ganó la pole position, Robin Frijns (Virgen) en neel jani (Porsche). El suizo también fue una de las sorpresas positivas en las eliminatorias, ya que hasta ahora nunca ha salido entre los diez primeros en la carrera.
El quinto lugar fue para Alex Lynn (Mahindra), fue un buen sexto tom blomqvist (Jaguar), que reemplazó James Calad. Andre Lotterer confirmó el buen desempeño de Porsche en el séptimo lugar. Felipe Massa (Venturi), Sergio Sette Camara (Dragón GEOX) en Edoardo Mortara (Venturi) completó los diez primeros, que se perdió por un pelo Nico Muller.
Las dos últimas carreras de la final Fórmula E tendrá lugar en un nuevo recorrido de 130 metros de largo en Tempelhof. Desde la curva no. 4, la pista recibió una sección media técnicamente más exigente con una serie de pasajes estrechos. La carrera será como siempre, en el horario a las 19 pm..
