Marko Hanželic
Dentro de Prueba de fórmula E, que tienen lugar en el hipódromo esta semana ricardo tormo en Valencia, es Antonio Giovinazzi el lunes trajo las primeras vueltas en el auto de carreras de dicha serie eléctrica. El italiano firmó contrato con el equipo hace unos días Dragón Penske para la temporada 2022, y esta semana tuvo la primera oportunidad de sentarse al volante de su nuevo automóvil de la empresa.
Durante la pausa del almuerzo el martes pasado Giovinazzi primeras impresiones resumidas: “Esta es una categoría de carreras completamente diferente. He conducido muchos autos de carreras, desde GT hasta autos LMP2 y autos de Fórmula 1, pero este auto es muy diferente ".
"Estaba realmente un poco confundido y tuve que aprender muchas cosas primero", dijo. él dijo Giovinazzi y miró hacia atrás y explicó cuál es el mayor problema con la transición a la nueva serie: "El principal problema para mí es frenar. En F1, puedes frenar de forma muy agresiva porque el coche tiene una increíble cantidad de presión sobre el suelo. Eso no está aquí ".
Debido a sus obligaciones de carreras en Fórmula 1 no quedará tiempo hasta el final de la temporada para acostumbrarse Fórmula E, el italiano intentará pasar el mayor tiempo posible en la fábrica en diciembre y enero y acostumbrarse al nuevo entorno usando un simulador, que en su opinión no es exactamente lo ideal, pero actualmente es la única forma de mejorar su comprensión del auto de Fórmula E, agrega. Giovinazzi..
