Bojan Vrbnjak
Taycan Turbo GT se convirtió en el vehículo de producción más potente de la historia con su estreno Porsche. Y sin los cilindros bajo el capó. es un modelo nuevo limusina electrica con una potencia y un par impresionantes. Ambos son más que suficientes para estar en la pista. Nurburgring estableció el récord de vuelta en su clase.
Todo esto en detrimento del modelo. Plaid Tesla Model S, el anterior rey eléctrico Infierno verde. Como la encarnación más salvaje de un caballo de desfile. Elon Musk Plaid no escatima en kilovatios y newton metros. Entonces es hora de comparar los números básicos de los dos modelos.
Forma y dimensiones
A primera vista, es Porsche Taycan Turbo GT Se confunde fácilmente con sus parientes menos obvios. A menos que estés parado frente a una versión Weissach, que está decorado con atractivas alas. Por lo demás, hay elementos aerodinámicos de fibra de carbono, 21 pulgadas llantas forjadas que ocultan cerámica de carbono sistema de frenos, faros de serie LED de matriz y otros cambios que modifican ligeramente el aspecto del sedán.
Plaid Tesla Model S pero es casi un juego de escondite. Viaja sin accesorios aerodinámicos visibles y parece querer conducir de incógnito. tartán Es difícil de reconocer. Perfil de un pequeño ala trasera hecho de fibra de carbono es en realidad el único elemento que revela que no es modelo S como todos los demás.
| Modelo | Largo | sirina | Altura | Interdistancia |
| Porsche Taycan Turbo GT | 4,96 m | 1,96 m | 1,39 m | 2,90 m |
| Plaid Tesla Model S | 5,02 m | 1,98 m | 1,43 m | 2,96 m |
Interior
Al igual que el exterior, también lo es el interior del Porsche. Taycan Turbo GT lo cambia todo. Depende de la versión que elijas. Si eliges “generalmenteEn esta versión, hay asientos deportivos, fibra de carbono vista y otros detalles deportivos que no perturban la decoración clásica del resto de la gama. Taycán. Si eliges un paquete Weissach, desaparecen las plazas traseras -para reducir peso-, así como el clásico reloj del salpicadero y las alfombrillas. Taycan a dieta.
Tesla Plaid Modelo S Continúa su trabajo de incógnito en el interior. Equipo mínimo complementado con inserciones de fibra de carbono en el túnel central. El resto es similar a modelo clasico con dos motores. Incluida la opción de pedir volante con yugo cortado en la parte superior. O déjalo como está. Elegante, pero no tan cómodo.
| Modelo | Armadura | Infoentretenimiento | Trompa |
| Porsche Taycan Turbo GT | 16,8 " | 10,9 " | 407 litros – 1.237 87 L (Frunk) |
| Plaid Tesla Model S | 10,25 " | 17,0 " | 745 - 1.645 L 150 L (Frunk) |
Unidades
Cómo se establecen récords de vuelta en las pistas de carreras Nürburgring y Laguna Seca? Sencillo: s 1.108 KM in 1.340 Nm de par. Estas son las especificaciones de ambos motores (uno por eje) Porsche Taycan Turbo GT, que acelera de 0 a 100 km/h en 2,3 segundos en la versión normal y en 2,2 segundos con el paquete Weissachy de 0 a 200 km/h en 6,6 y 6,4 segundos, respectivamente. La velocidad máxima es 295 km / h en el primer caso y 305 km / h en otro. Sin embargo, conviene aclarar: la potencia máxima se alcanza solo cuando el modo está activado Ataque, que está disponible durante un máximo de 10 segundos y, por lo tanto, utiliza cada fibra del tren motriz, con el motor trasero actualizado con nuevos 900 amperios convertidores. La bateria tiene capacidad 98 kWh y debería permitir el alcance 555 kilómetros. La carga también es muy rápida, con máxima potencia. 320 kW.
Plaid Modelo S tiene en el camino 1.020 CV y 1.423 Nm de par y sobre el papel consigue una aceleración de 0 a 100 km/h únicamente 2,1 segundos. La velocidad máxima es 322 km / h. A diferencia de su competidor, el super sedán americano no utiliza dos, sino tres motores eléctricos (uno delantero y dos traseros) con rotores recubiertos de carbono. Pero incluso en este caso hay "trik“: si quieres desatar todo lo salvaje Tartán, necesitas un paquete Seguimiento, que incluye un sistema de frenado mejorado, 20 pulgadas llantas y neumáticos Superdeportivo Goodyear 3R. De lo contrario, tendrás que conformarte con la velocidad máxima. 282 km / h. La bateria tiene capacidad 100 kWh y las promesas llegan a 600 kilómetros. Puede alcanzar los 250 kW en la estación de carga.
| Modelo | Rendimiento | saborear | Batería/Alcance | 0 100-km / h | Máx. velocidad |
| Porsche Taycan Turbo GT | 1.108 KM | 1.340 Nm | 98 kWh / 555 km | 2,3 " 2,2″ (Weissach) | 295 km / h 305 km/h (Weissach) |
| Carrera del modelo S de Tesla | 1.020 KM | 1.423 Nm | 100 kWh / 600 km | 2,1 " | 282 km / h 322 km/h (paquete de pista) |
Cene
Lista de precios para Porsche Taycan Turbo GT empieza a 240.000 euros. Con o sin paquete Weissach. Si luego navegas por la extensa lista de accesorios, podrás sumergirte aún más en este Porsche. 40.000 euros. Por este precio desde 109.990 euros, compraría fácilmente 2,5 Tesla Modelo S a cuadros. Hay un cargo adicional por ruedas de 21 pulgadas. 4.900 euros. El precio del paquete completo. Seguimiento actualmente no disponible. La única información disponible es que es velocidad. 322 km / h sólo se puede lograr actualizando el hardware.
