Marko Hanželic
Si quieres uno nuevo Dodge cargador Con estilo italiano, tendrás que esperar hasta 2026 cuando llegue uno nuevo al mercado. Alfa Romeo Giulia. En una entrevista con compañeros de Motor1 Italia, es el presidente del consejo de administración de Alfa Romeo Juan Felipe Imparato dio detalles preliminares sobre el sedán deportivo de próxima generación. Estará basado en la misma plataforma. STLA grande Como el Charger recientemente presentado, pero tendrá un diseño radicalmente diferente.
En una conversación con periodistas italianos en el acto de Arese en el Museo Alfa Romeo El director de la empresa dijo que el diseño ya está decidido. Llevan dos años trabajando en el estilismo del coche y nos prometen que el resultado será espectacular: “Lo que hemos diseñado es la bomba, no podrías completar el estilo de este auto sin estar completamente enamorado de él. ¡Y ahora lo somos!
Nova Giulia se producirá junto con el SUV Stelvio, y ambos vehículos se fabricarán en la fábrica de Cassin. Alfa Romeo nos dice que el Stelvio saldrá a la venta por primera vez en 2025, seguido de un sedán aproximadamente un año después. Le preguntamos a Imparat cómo será Stellantis separó al nuevo Giulia del Charger. El primer hombre de Alfa Romeo nos dijo que sí plataforma STLA Grande permite una excelente flexibilidad en términos de longitud total, distancia entre ejes, anchura, altura, etc.
veremos si lo hace la próxima julia Se atendrá a las fórmulas tradicionales de una berlina de tres puertas, o adoptará la silueta robusta de un fastback, como ya insinuaron anteriormente los representantes de la compañía. Si Alfa Romeo tiene esto último en mente, el diseño podría reflejar otros productos Stellantis como Peugeot 4008 in Citroën C5 X.
Aunque ha habido informes de que lo harán Giulia in Stelvio exclusivamente eléctrico, esto no es cierto. La plataforma STLA Large fue diseñada para acomodar tanto motores de combustión interna como sistemas de propulsión eléctricos, como se ve en el nuevo Dodge Charger. Como resultado, ambos modelos serán Alfa Romeo equipado con propulsión eléctrica y propulsión eléctrica y una combinación de ambos con una configuración híbrida.
Alfa Romeo tendrá versiones eléctricas de todos los modelos para 2027. Pequeño cruzar Milán dará este paso el 10 de abril, Giulia in Stelvio obtendrá modelos de cero emisiones en los próximos años, y un SUV más grande podría seguirlo en la segunda mitad de la década. Imparato insinuó que también podría tratarse de un sedán grande con optimización aerodinámica, pero la decisión final no se tomará hasta finales de este año. Cualquiera que sea el modelo que obtenga el visto bueno, no saldrá a la venta hasta 2028.
imparato También se refirió al resurgimiento del apodo. Dueto Para un coche eléctrico compacto, potencialmente cupé y/o descapotable: "Alfa Romeo es la única marca capaz de producir un coche que cueste entre 30.000 euros y 2 millones de euros. No puedes simplemente inventar un modelo Duetto. Pero si fabrica un automóvil del segmento C, puede fabricar una versión Coupé o Spyder, lo cual sería fantástico. El sonido del silencio."
