Bojan Vrbnjak
Audi RS 6 Avant La generación actual se acerca lentamente al final de su viaje vital. Por eso en la fábrica Bollinger Höfe En Neckarsulm se construye ahora el vehículo con tracción definitiva. Se llama Audi RS 6 Avant GT. En una edición limitada con más potencia y un precio de seis cifras.
Idea para Audi RS 6 Avant GT basado en un proyecto de aprendizaje Concepto RS 6 GTO A partir de 2020. Se apoya a 12 aprendices. Diseño Audi Trabajó en el proyecto durante seis meses. Se inspiraron principalmente en el legendario coche de carreras. Audi 90 quattro IMSA GTO de 1989. El nuevo Audi RS 6 Avant GT se diferencia claramente de sus hermanos con un aspecto aún más imponente basado en el concepto RS 6 GTO comparado con el modelo RS 6 Delantero y la versión performance del modelo RS 6 Avant. El impresionante frontal se basa claramente en el concepto RS 6 GTO.
Audi RS 6 Avant GT
RS6 GT funciona mejor no sólo a velocidad en línea recta sino también debido al za Altura de manejo rebajada 10 milímetros con suspensión ajustable manualmente con resortes helicoidales. GT También cuenta con barras estabilizadoras más rígidas, amortiguadores ajustables electrónicamente de tres vías y un diferencial actualizado con más inclinación en la parte trasera, así como neumáticos más bonitos. Continental Sport Contact 7. Por primera vez, el RS6 Avant GT tiene un capó de Fibra de carbon, que puede estar parcial o totalmente abierto. Un nuevo diseño de guardabarros abre las rejillas de ventilación detrás de las ruedas delanteras para un mejor flujo de aire, y el distintivo GT adorna el exterior.
El interior del Audi RS6 Avant GT
Novi RS 6 Avant GT tiene poder 463 kW (630 CV) y par máximo 850 newton metros. Comparado con el modelo base RS 6 Delantero esto es 22 kW (30 CV) y 50 Nm más. El buque insignia de la serie acelera de 0 a 100 km/h 3,3 segundos, lo que supone 0,3 segundos más que el RS 6 Avant. El GT acelera desde parado hasta los 200 km/h 11,5 segundos, que es 1,5 segundos más rápido que el RS 6 Avant. La velocidad máxima alcanza 305 km / h, con el sistema de frenos cerámicos RS de serie que proporciona una aceleración negativa.
Audi RS6 Avant GT junto con Audi 90 quattro IMSA GTO
El interior está tapizado en cuero negro y Alcántaro, y los asientos tienen costuras acolchadas en rojo. Aquí están los nuevos asientos baquet deportivos con revestimiento de carbono, y está en la consola central etiqueta de edición limitada, que muestra exactamente lo rara que es esta furgoneta. Y será muy raro. Los empleados realizan todos los ajustes específicos del vehículo manualmente. GT, en cada uno de 660 vehículos RS 6 Avant GT alrededor del mundo. Esto incluye el capó, los guardabarros, los faldones laterales, el ala doble, los guardabarros delanteros y traseros y la suspensión.
Trío de Audi: RS6 Avant GT – RS6 GTO Concept – 90 quattro IMSA GTO
Por supuesto, esto tiene un precio: Audi para el RS 6 Avant GT en Alemania requiere exactamente 219.355 euros. La entrega comenzará en el segundo trimestre de 2024. Audi planea fabricar sólo 660 ejemplares del RS6 GT en el mundo. V Estados Unidos solo estará disponible 85 copias, V Canadá pálido 7. Aún no hay información oficial sobre los precios en EE. UU., pero si los estadounidenses y canadienses quieren tener uno en sus garajes, tendrán que hacer fila.
