Bojan Vrbnjak
Las señales apuntan a un adiós desde hace tiempo, pero ahora toca decir adiós Audi TT adiós para siempre. La primera generación fue presentada el IAA en Frankfurt en 1995, y tres años después se presentó como cupé. Años 1999 Fue presentado roadster. Después de más de 25 años de producción y tres generaciones, la línea de producción en Fábrica de Audi en Györ Condujo el último modelo en Hungría.
Od 18 de febrero de 1998 al 10 de noviembre de 2023 el fabricante montó un total 662.762 vehículos. El último ejemplo es Cupé TTS con un motor de gasolina turboalimentado de 2,0 litros y tracción total quattro. En el mundo del automóvil dominan crossovers y SUV, sinceramente nos sorprende que el modelo TT Incluso logró sobrevivir un cuarto de siglo.
fotos tristes no va acompañado de ningún comunicado de prensa, ya que está Audi publicó el anuncio en la cuenta oficial alemana en Instagram. En la final de la crono, además del último ejemplo mencionado, también hay vehículo conceptual desde 1995 y roadster de primera generación con un atractivo interior de cuero con costuras estilo béisbol. Podemos decir que era extrovertido. Mk3 el coche más elegante construido sobre la plataforma MQB, pero siempre nos encantará el aspecto del TT original.
el esta a punto de jubilarse TT produjo toda una serie ediciones finales y modelos especiales en más de unos pocos mercados regionales. Su abolición significó un fin gradual motor de cinco cilindros, que todavía estaba disponible en modelos RS 3 y RS Q3. En su apogeo, este deportivo estaba disponible con un motor aún mayor, ya que las dos primeras generaciones estaban disponibles con VR6.
emoción del futuro el fabricante premium insinuó que podría TT algún día Devuelto como coche eléctrico., pero aún no se ha tomado ninguna decisión. Esperemos que siga siendo un dúo. cupé y roadster. Pero no olvidemos que también estaban disponibles. conceptos con otras formas cuerpos como elegantes limusina (TT Sportback 2014) y cruce (Audi Lobo estepario).
