Bojan Vrbnjak
Una nueva generacion modelo electrico Mini es aquí. El pequeño coche ahora lleva el nombre oficial Mini Cooper Eléctrico, donde Cooper ya no se refiere a la versión de conducción, sino versión de tres puertas.
Eso significa que Mini ahora volvemos al lenguaje coloquial, como ya ha dicho la mayoría de la gente: “Conduzco un mini cooper", y no "Conduzco un Mini de tres puertas". Tendremos que esperar y ver si lo hace. nueva etiqueta También se utiliza para motores con Combustión interna (que seguirá produciéndose sobre la base de la antigua plataforma del motor de combustión interna).
Anterior (lavado de cara 2021) y nuevo Mini Cooper
Ahora dos unidades y dos baterías.
A diferencia del modelo anterior Mini Cooper SE, ahora hay dos sistemas de propulsión disponibles: al igual que el modelo que poco a poco se está eliminando, el nuevo tiene Cooper E 135kW, nuevo El Cooper SE tiene 160 kW. La versión básica tiene 41 kWh batería para 305 kms alcanzando mientras 54 kWh la batería del nuevo Cooper SE lo hace posible 402 kms. Esto significa que el Mini eléctrico ha dado un salto de autonomía: el anterior CooperSE habilitado más 233 kms.
| Mini Cooper E | Mini Cooper SE | |
| Conducir | 2 ruedas motrices con 135 kW / 290 Nm | 2 ruedas motrices con 160 kW / 330 Nm |
| 0-100 km/h/máx. velocidad | 7,3 seg. / sin información | 6,7 seg. / sin información |
| Consumo de electricidad WLTP | Sin información | Sin información |
| Batería/rango WLTP | 41 kWh / 305 km | 54 kWh / 402 km |
| Capacidad de carga CA/CC | 11/75 kW | 11/95 kW |
| Tiempo de carga CC (10-80%) | alrededor de 30 minutos | alrededor de 30 minutos |
| Cena | 32.900 € | 36.900 € |
Datos oficiales Aún no hay información sobre las dimensiones, pero debería haber longitud incrementado por un centímetro, pero también debería aumentar Distancia entre ejes. Tamaños de llanta disponibles desde 16 a 18 pulgadas. Manijas de las puertas aplanadas y abandono de los guardabarros y "aletas laterales" que antes eran característicos de los automóviles Mini, mejorar la aerodinámica. Según Mini, el valor indicado es 0,28 destacado en el segmento de coches pequeños. En general, muchos fueron abandonados. elementos de diseño, lo que debería hacer que la apariencia sea más simple y clara. Así eran todos los elementos cromados eliminados o incluso "ventanas laterales", que son visibles, por ejemplo, en los faros.
Cargando en 30 minutos
El anterior 33 kWh la batería se puede cargar con un máximo 50 kW. Ahora la potencia de carga aumenta: una batería más pequeña se puede cargar con un máximo 75 kW, y uno más grande con un máximo 95 kW. Esto significa que ambas baterías pueden z 10 a 80 por ciento llenar menos de 30 minutos – anteriormente tardaba 36 minutos a pesar de que la batería era más pequeña. Cuando se introduce el cargador rápido como destino de navegación, la batería templa automáticamente por adelantado. El sistema de navegación también calcula una ruta optimizada para la carga o, por lo tanto, la crea. estrategia global cargando, tendremos que esperar y ver.
Cabina vieja y nueva
Frente y detrás luces de día son de diferentes formas. Para la versión básica Esencial se caracteriza por gráficos luminosos horizontales. Puedes cambiar tres si quieres. firmas de luz preestablecidas; están al lado del patrón familiar en la parte posterior Union Jack dos más disponibles. En animación Bienvenido ali Despedida, los píxeles de las luces traseras parecen cubos en un juego de Tetris.
No más pantalla de instrumentos y palanca de transmisión automática
Además del equipamiento básico mencionado Esencial Otros tres equipos están disponibles. Clásico afecta principalmente al interior, Favorecido y hacia el exterior. También está disponible una versión Recorte de John Cooper Works, que enfatiza la deportividad, incluyendo un techo rojo y franjas en el capó delantero. Ya se sabía que tendría el nuevo Mini eléctrico Pantalla táctil redonda. La pantalla tiene tecnología. OLED, lo que lo hace especialmente deslumbrante. Deficiencia de esta tecnología es que es menos duradera y que puede el contenido de la pantalla se quema. El diámetro de la delgada pantalla táctil ha aumentado a 24 centímetros. La velocidad de conducción se muestra en la pantalla táctil. Si eso no fuera suficiente, también puedes pedir un biombo de cabecera. Como es habitual, está debajo de la pantalla táctil. barra de alternancia. Una de las pequeñas palancas activa los modos de conducción (“Experiencias"). Además del modo deportivo "Go-Kart"todavía están disponibles"Modo verde" y un modo llamado "Core“, que probablemente sea la forma habitual. Otro interruptor de palanca ofrece modos de conducción. P, N, R y D/B. Ya no es necesario palanca de transmisión automática en la consola central.
El sistema operativo utilizado es Mini sistema operativo 9 na Android automotriz, probablemente la versión Mini de BMW OS 9. Obviamente, las pantallas están destinadas a contener la mayor cantidad posible elementos analogicos. En la parte superior se muestra la velocidad de conducción en forma digital (es decir, como una señal). Cuando tocas la pantalla de velocidad, aparece un velocímetro de pantalla completa en forma analógica (es decir, como una escala virtual). En la parte inferior, puedes seleccionar elementos del menú en cualquier momento. Navegación, Mediji, Teléfono in Aire acondicionado. Detalle fino de la pantalla táctil: puede usarlo para el fondo de la pantalla tu foto.
El maletero del Mini antiguo y nuevo.
Salpicadero con funda de tela.
Otra novedad: panel ahora está cubierto con textiles (de poliéster reciclado). De acuerdo con la "equipo (recorte)" están disponibles Colores diferentes. Opcionalmente está en la parte trasera de la pantalla. mini proyector, que proyecta los patrones de color correspondientes en el tablero. Para cable de carga Hay un cajón en el baúl en el suelo. Volumen del maletero desde 200 a 800 litros es aproximadamente del mismo tamaño o del mismo tamaño que en el modelo saliente CooperSE (211-731 litros). Los sistemas de asistencia también incluyen control remoto de estacionamiento a través de teléfono inteligente. Otra característica que no se da por sentado en un coche pequeño es llave digital del vehículo, con el que podrás desbloquear el coche con tu teléfono móvil.
Diferentes visualizaciones de la pantalla OLED redonda
Según información no oficial stefania wurst, el jefe de Mini, cobre eléctrico acaba de llegar al mercado maja 2024. Los precios comienzan en 32.900 euros. Así, la versión básica, a pesar de su mayor capacidad y mayor autonomía, es más barata que el modelo anterior, que cuesta 37.300 euros. Según la empresa Mini también se debe al hecho de que el nuevo cooper S No está tan bien equipado como el antiguo Cooper SE. Sin embargo, para nosotros esto es lo más fascinante del nuevo Cooper eléctrico. precio base bajo.
