Bojan Vrbnjak
Audi será un modelo R8 pronto enviado a una merecida jubilación. Para una conclusión adecuada, se presentó Coupé V10 GT RWD za 225.000 euros, y fueron producidos 333 copias. Perdiste la oportunidad de pedir el más fuerte. Audi tracción trasera? Ahora hay otra opción: simplemente compre R8 usado y actualícelo con el potente sistema compresor de la empresa Ingeniería VF. Hecho.
empresa estadounidense de tuning ha desarrollado un kit que es compatible con todas las versiones del motor de stock V10 modelo R8 alrededor del mundo. Es el corazón del sistema. Compresor Eaton TVS2300 con un sistema de postenfriamiento aire-agua. El paquete se puede instalar en motor V5,2 de 10 litros sin cambios de hardware adicionales, por lo que la conversión es completamente reversible. El resultado es poder. 830 KM y par ligeramente inferior a 850 Nm. También hay un kit un poco menos potente con 800 KM, que cuesta 31.995 USD. Eso probablemente significa que lo hará 830 KM kit un poco más caro, pero la empresa afirma que el kit ofrece "poder confiable y supremo sin compromiso". Desafortunadamente, el sintonizador no revela cómo ha mejorado el tiempo de Audi desde 0 hasta 100 km / h. el tampoco comenta las velocidades más altas.
Compresor, utilizado por la empresa Ingeniería VFes TVS2300 sexta generación y es Raíces Soplador con cuatro rotores. El cargador está conectado a un enfriador de agua colector de hierro fundido con depósito de agua independiente e intercambiadores de calor independientes del motor, aumentando la eficiencia de refrigeración. Según la empresa de tuning, la presión está aumentando. inmediato y constante en todo el rango de revoluciones. Además, la empresa puede Ingeniería VF tu vehiculo R8 proporciona una apariencia reconocible. No importa el año del modelo que tenga, puede usar su superdeportivo por más 3.000 USD volver a pintarlo en atractivo color verde. Así que consulte rápidamente el mercado de autos usados para tener en sus manos un viejo R8.
