Marko Hanželic
Cadillac finalizó la producción del modelo CT2020 para el mercado estadounidense a principios de 6, pero el modelo de lujo permaneció en oferta en China. Grandes limusinas, equipados con motores de combustión interna, siguen siendo tan relevantes en el segundo país más poblado del mundo que CT6 consiguió un sucesor. El nuevo CT6 adquiere así un aspecto completamente nuevo, tanto por fuera como por dentro, y su diseño se basa en el concepto escala. Aunque en Cadillac no entró en detalles, afirman que se basa en “plataformas mejoradas de tracción trasera” con una distribución de masa ideal en la proporción de 50:50.
El exterior se basa en un concepto emocionante. escala del evento Concurso de elegancia de Pebble Beach 2016. Si bien no puede igualar la presencia y el brillo de un auto de exhibición, está en un mar de crossovers y SUV como el nuevo. CadillacGT4, que también está reservado para China, un coche muy bonito. Las proporciones no han cambiado significativamente, ya que el modelo de segunda generación tiene 5223 milímetros de largo, 1890 mm de ancho y 1473 mm de alto.
Ta sedán premium cuenta con la distancia entre ejes más grande de su segmento, que es 3109 mm, que se adapta perfectamente a la distancia entre ejes del predecesor. Esto nos dice que el nuevo CT6 no es un producto completamente nuevo, sino una evolución del modelo de primera generación utilizando uno actualizado de la plataforma Omega. El poder proporciona Motor de gasolina de 2,0 litros turboalimentado, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades.
Cadillac CT6 se coloca en la parte superior de la cadena alimentaria en China, por lo que está repleto de tecnología. Además de la ya familiar pantalla de 33 pulgadas, también tiene un sistema Super crucero, sistema Control de marcha magnético (4.0) y un espejo retrovisor digital. En cambio, solo se puede tener con un pequeño motor de cuatro cilindros, que dista mucho de ser potente. Ala negro versiones americanas CT6-V, en el que vivió V8 con dos turbinas y 550 caballos de fuerza. La versión china está propulsada por un motor de gasolina de 2,0 litros que puede 233 KM, que es menos de la mitad de lo que pudo hacer CT6-V.
Cadillac para la versión básica CT6 pide a los chinos 359.700 yuanes (50.800 dólares estadounidenses), y para la versión mejor equipada, 469.700 yuanes (66.300 dólares estadounidenses). Por ese dinero, puede obtener un sedán grande en el reino medio con un interior en v Rojo renacentista rojo y negro como alternativa Jet Negro y beis Beige susurro. La prestigiosa cabina de pasajeros cuenta con iluminación ambiental en 26 colores, parlantes del fabricante AKG, cálidos detalles en metal y madera de otoño oscuro.
Novi Cadillac CT6 saldrá a la venta en China a finales de este año junto con el modelo ya mencionado GT4 y modelos renovados XT4.
Galería: Cadillac CT6
