Bojan Vrbnjak
BMW puede tener un gran número en su cartera crossovers y todoterrenos, pero eso no significa que los bávaros quieran rendirse buena camioneta vieja. El año pasado, la gama se amplió con el lanzamiento del primer M3 Touring. Para 2025, se espera que BMW amplíe su gama con dos derivados basados en la próxima generación de la serie 5 Touring es decir, con uno completamente eléctrico i5 y poderoso M5.
Mientras tanto, compañeros de motor.es serie diseñada por computadora 5 Touring basado en fotos espía recientes de un prototipo camuflado. A diseño exterior BMW no dará grandes saltos, porque renunció al riñón sobredimensionado ya la separación de las luces diurnas y los faros principales. también generales diseño del cuerpo No es inusual, después de todo, la Serie 5 es un vehículo importante en la flota del fabricante. A pesar de un ejercicio de diseño digital espectáculos M550i xDrive, es posible que la Serie 5 de próxima generación ya no esté disponible con motor V8. Hay rumores de que solo los más potentes tendrán este motor M5, lo que significa el final para M550i. La lógica nos dice que todavía habrá una versión disponible M Performance, aunque podría ser un híbrido enchufable (¿M560e quizás?) Para reflejar el más grande M760e con su motor de seis cilindros en línea. También parece plausible eléctrico i5 M60.
Interior se verá muy alterada por la transición a Sistema de información y entretenimiento iDrive9que incluye Pantalla del controlador de 12,3 pulgadas delante del volante y Pantalla de infoentretenimiento de 14,9 pulgadas en una caja de cristal ligeramente curvada. Este último se tragará los elementos convencionales del aire acondicionado para simplificar la consola central, que ya hemos visto en la renovada Serie 3 y la última Serie 7. BMW confirmó que lo haría el nuevo sedán serie 5 (G60) presentado a finales de este año junto con el modelo i5.
Hay una buena posibilidad de que sea contra fin de este año o al principio en 2024 siguió otra serie 5 Touring junto con su hermano eléctrico. Se rumorea que lo harán sedán m5 (G90) y vagón M5 (G91) presentado en el próximo año.
