Bojan Vrbnjak
Pero negocios con exótico los sedán elásticos son duros, especialmente fuera de los EE. UU. por ejemplo en Alemania, donde uno de los proveedores de este tipo de coches aportó una visión más detallada de este desconocido mundo del automóvil.
si en alguna filmu Aparecer limusina estrecha, por lo general contiene algunos villano en la forma de un hombre rico, o una mujer joven chicas malas, que no tienen mucha ropa puesta porque el "protocolo social" así lo exige. Una limusina estirada significa maldad, está rodeada de escándalos. Pero, ¿qué puede estar pasando en él? ¿Es lujo excesivo? ¿Ofertas sospechosas?
tal vez solo un montón de gente, que está de muy buen humor. Importador y prestador de estos sedanes elásticos limusinas viejas de la ciudad alemana de Bergheim ha dejado entrever sus distintos modelos, por lo que ya se acabaron las especulaciones.
Una licencia de conducir de categoría B es suficiente para conducir estas limusinas.
pero primero algo llave de datos sobre estos productos de nicho. Por lo general, las versiones se dividen en 70 pulgadas in 120 pulgadas, que afortunadamente no significa el tamaño de las llantas. Estos valores se refieren a extensión de la extensión, ese es el "estiramiento" de la longitud 1,75 metra ali tres metros. Dependiendo de la longitud, estos vehículos están diseñados para hasta 6 o hasta 10 personas o pasajeros. De lo contrario, hay modelos aún más largos, pero los fabricantes de sedán serios y de buena reputación evitan esto debido al peso excesivo del automóvil y los signos de desgaste asociados.
Sobre todo porque en Estados Unidos existen pautas oficiales de calidad Vado (Modificadores de vehículos calificados) o Cadillac (Maestro Carrocero). Si la limusina cumple con todos los criterios, recibe la correspondiente sello de calidad y por lo tanto un buen argumento para vender y alquilar. En el caso de los sedanes basados en turismos, el peso total autorizado no suele superar el peso Tono 3,5, por lo que se puede usar una licencia de conducir normal para operarlos categoría B. A menos que haya más de ocho personas en la limusina, también se requiere un permiso transporte de pasajeros. En pocas palabras, una licencia de conducir de autobús.
Mientras tanto, la limusina estirada ya ha perdido su reputación. luces rojas metrópolis, y el resto está por determinar sensación VIP. Hoy en día, estas limusinas son utilizadas por todos, desde fiestas de cumpleaños infantiles pa hacer aniversarios de bodas de oro – comprensiblemente, todo lo que se encuentra en el medio está incluido. Sin embargo, es necesario calcular con alrededor 200 euros la hora más gastos de viaje. Los servicios incluidos (bebidas o decoración) disponibles varían. "Desafortunadamente, los proveedores de bajo costo con vehículos mal mantenidos distorsionan la competencia. Un conductor en jeans y camiseta aparece en la curva y ofrece un viaje por 100 euros,"Él se queja Volker Suricata De la compañia limusinas viejas. Además, estas limusinas son en su mayoría estacionarias durante la semana ya que las festividades suelen tener lugar el fin de semana. Otra razón por la que muchos eligen un negocio secundario.
52 KM por metro
Parece haber puesto un poco más de pasión en el sedán, por ejemplo. Dodge Viper RT / 10 de 1996, que es deuda 7,62 metra y que actualmente se vende a través de la función Marketplace de la red social Facebook. Encuentra espacio en un auto deportivo convertido sin techo 12 ljudi, pero solo se pueden adjuntar 10. El motor se encuentra debajo del capó. Motor armado Mopar Magnum con una potencia de 395 hp, conectado a una transmisión automática.
El V10 estándar de ocho litros dio paso a un motor V8 con alrededor 52 KM por metro de longitud. El inusual vehículo tiene poco más de 10.000 kilómetros en el cuentakilómetros. Un vendedor del estado estadounidense de Missouri quiere este vehículo $ 160.000. Obtener una licencia de conducir para este automóvil probablemente sería una tarea difícil en Alemania.
Problemas con el TÜV alemán
Directrices estrictas TÜV no facilitan la vida a los proveedores de vehículos XXL en Alemania. vehículos exóticos y los autos importados tienen problemas ahí. "Dado que las cuatro organizaciones (TÜV, Dekra, KÜS y GTÜ) pueden realizar una revisión completa, ya no es necesaria la revisión obligatoria de una sola institución. Esto significa que un ingeniero de pruebas que no esté preparado para asumir la responsabilidad de un vehículo tan exótico puede simplemente rechazarlo.Añadió Suricata. Por lo tanto, el negocio con estos vehículos largos no está exento de problemas.
En la flota de la empresa limusinas viejas todavía hay algunos ejemplos a los que se les ha dado permiso para conducir en las carreteras. Además de clásicos americanos como Lincoln Town Car ali Chrysler 300, también tienen representantes alemanes nativos como BMW X6 ali Porsche Panamera. A primera vista, esto parece bastante irreal, como un panorama de teléfono inteligente fallido. Pero al final gana curiosidad, ya que existe una extraña fascinación por estos coches alargados.
Una mirada al interior de estos sedanes
Las cosas suelen ser muy coloridas aquí. Diodo LED in revestimientos de techos luminosos Conoce las superficies de los espejos de alto brillo y sumerge el habitáculo en un mar de luz. En el medio, hay barras, pantallas y asientos especiales. Fácilmente podemos imaginar pasar algún tiempo aquí. horas de diversión. Si de repente apareciera frente a la limusina alfombra roja, al salir, se arreglaban rápidamente las pajaritas y sonreían, dejándose iluminar por los flashes fotográficos.
Puedes despertar en nuestra galería de fotos. tu imaginación y decida qué limusina se adapta mejor a sus necesidades.
Galería de limusinas elásticas
