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LOS CORREDORES se quejan de la PEQUEÑA MEJORA del fin de semana más corto

Debido al extenso calendario de Fórmula 1 de la temporada 2022, que incluye un récord de 23 carreras, la Fórmula 1 ha decidido facilitar las cosas a los equipos y corredores al eliminar los compromisos del jueves, pero los corredores aún parecen descontentos con esto.

A pesar del acortamiento del fin de semana de carreras, los corredores están insatisfechos, ya que creen que nada ha cambiado significativamente - Foto: HB Press

Liberty Media tiene muchas ambiciones y deseos Fórmula 1, que es propiedad mayoritaria de ellos, para hacerlo más grande. Una forma en que planean hacer esto es agregando carreras en el calendario

Con el record de este año como calendario cubre 23 carreras, Han habido muchos quejas por equipos y corredores. Todos los empleados de los equipos de Fórmula 1 se quejan muy poco tiempo libre en temporada. Por eso son este año jueves para corredores y miembros de todos los equipos oficialmente cancelado, por lo que hay más tiempo libre entre carreras. Pero en la práctica, este movimiento parece traer sólo poca mejora, según lo informado por los holandeses De Telegraaf. Poco ha cambiado, ya que los corredores todavía tienen muchos los jueves. entrevistas in obligaciones de relaciones públicas.

La FIA pospuso las conferencias de prensa oficiales del jueves para el viernes, por lo que los equipos deben organizar que los corredores estén libres de obligaciones de relaciones públicas el jueves - Foto: HB Press

Asociación de corredores GPDA ha enviado una carta a los dignatarios de la Fórmula 1 expresando sus puntos de vista insatisfacción con una nueva forma de fin de semana de carreras. Esto debe ser discutido en el contexto de la carrera en Imoli. El mayor cambio en la introducción del nuevo formato es conferencias de prensa oficiales de la FIA, que se pospusieron para el viernes. Como resultado, el jueves no tiene ninguna obligación para la FIA. La solución para jueves libre por lo tanto, con toda probabilidad estará en en manos de los propios equipos y en los arreglos que tienen con los patrocinadores. Así que esperamos escuchar más sobre esto durante el fin de semana de carreras en Imola.            

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