Bojan Vrbnjak
Durante la carrera decisiva en Abu dhabi, donde parecía estar Lewis Hamilton en su camino hacia su octavo título de campeonato, chocó contra una valla protectora al final de la carrera Nicholas latifi del equipo Williams, trayendo un coche de seguridad a la pista.
Max Verstappen Inmediatamente decidió ir a por ello. Nuevas llantas, pero es por eso pegado detrás de algunos corredores que se quedaron atrás en la vuelta. Por lo general, pueden seguir adelante todos los corredores, rezagado detrás del círculo, pero esta vez se hizo excepción y solo los autos de carreras que estaban entre podían continuar Hamilton in Verstappen. Esto ha causado mucha expectación desde Verstappen aterrizando así justo detrás Hamilton y tuvo la oportunidad de adelantarlo en la última vuelta.
Según expertos y aficionados Masi no siguió las reglas. FIA ella ahora ha respondido con adaptación de la política sobre el coche de seguridad. ahora podrán todos los autos de carrera, rezagado detrás del círculo, pasó junto al coche de seguridad. Reglas dicho anteriormente"CUALQUIER CORREDOR" y no "TODOS LOS CORREDORES“, Por eso Masi en Abu Dhabi ordenado solo algunos autos de carrerapasar un coche de seguridad. Si tenemos esto en cuenta, entonces en realidad las Misas en Abu Dhabi no violó la política, porque no decía TODOS LOS CORREDORES. Pero quien mas cree que fue Masi de hecho Cordero de sacrificio para una política ambiguamente escrita?
Si Masi siguió la regla existente en ese momento "CUALQUIER CORREDOR", ¡entonces no hizo nada malo!
Ta explicación de ahora en adelante ya no se aplicará. "Si la dirección de la carrera cree que pueden hacerlo de forma segura, y todos los competidores que utilicen el sistema de notificación oficial recibirán el mensaje 'LOS CORREDORES POSIBLES PUEDEN OVERNOW AHORA', todos los corredores detrás de la vuelta deberán pasar a los líderes en esta vuelta y al coche de seguridad. .”Ahora lee v reglamentos oficiales.
