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Kimi RÄIKKÖNEN: FINEC raro, pero extremadamente rápido y helado

Al final de esta temporada, Kimi Räikkönen, que es el último mohicano de otra época de este deporte, se despide de la Fórmula 1.

Foto: Prensa HB

V Espoo nacido Kimi-Matias Räikkönen, como sugiere su nombre completo, fue uno de los más marcados en las últimas dos décadas en la cima del automovilismo en varios niveles. Transmisión exterior Fórmula 1 el finlandés también compitió en el campeonato NASCAR, pero también llamó la atención sobre sí mismo varias veces con apariciones en reunión.

El último Mohicano en el subtítulo de este artículo se refiere principalmente a percepción de los mejores deportes de motor hoy y hace algunas décadas, cuando los corredores no eran como robots fuera de la pista y en ella prácticamente todo para obedecer a sus jefes y someterse a las exigencias de los patrocinadores. Kimi era bastante diferente a este respecto y encarnaba todo lo que las generaciones de fanáticos extrañan en los corredores de hoy en día. Sam dice que no tiene modelos a seguir, pero que estaba cerca de él sobre todo James Caza.

Peter Sauber logró "esconder" al excepcional joven finlandés de sus rivales más ricos.

Apodo Repartidor de hielo, que podría traducirse como "Hombre de hielo" lo ganó por su compostura en la pista, así como por su rareza frente a los micrófonos. Es por eso que cada una de sus declaraciones fue mucho más conmoción, especialmente porque nunca le gustaron las apariciones en los medios.

Con un poco más de suerte, podría haber celebrado el título ya con McLarn.

A pesar de muchos éxitos en karting y series inferiores, su debut en un coche de carreras de Fórmula 1 fue bastante inusual, ya que Peter Sauber trató de ocultar su extraordinario talento antes de ser seducido por rivales más grandes y ricos. Ya en la primera prueba estuvo en la pista de Mugello es decir, medio segundo más rápido que el entonces corredor de Sauber, el brasileño Pedro Diniz. También se lo pasó muy bien en las pruebas de Barcelona in Jerez, y el único obstáculo en el camino del asiento era Superlicencia, a quien el entonces director de la FIE, Max Mosley debido a sus 21 años de rocío, no quería que le concedieran un premio al principio, pero sí Peter Sauber logró convencer a lo contrario.

Eso es Kimi Räikkönen comenzó su larga carrera como piloto de Fórmula 1, en la que una vez ganó el título campeón mundial. No hay duda de que con su generoso talento podría haber logrado mucho más, pero también tuvo algo de tono. Podrías convertirte en un campeón ya con McLarn, pero tenía muchos problemas con la fiabilidad del coche en ese momento. Logró ganar su único título en su temporada inaugural con Ferrari, lo que le valió el estatus de una deidad entre los fanáticos del equipo de Maranella.

Pasó ocho temporadas con un mono rojo en dos períodos diferentes, y también ganó el título con el equipo de Maranello, ganando el estatus de una deidad entre los fanáticos de Ferrari.

Za Ferrari pasó ocho temporadas en dos periodos y finalmente pasó a un equipo no competitivo Alfa Romeo, donde no tuvo una oportunidad seria de involucrarse en la lucha por la cima, pero demostró varias veces que todavía lo sabe. Especialmente si la situación es realmente exigente. Si va a competir en la carrera en Abu dhabi, hará un total de 349 apariciones en carreras de Fórmula 1. Fernando Alonso in Lewis Hamilton. Este último debería conducir al menos tres temporadas más para el récord mencionado.

No ha celebrado grandes éxitos con el Alfa Romeo poco competitivo, pero ocasionalmente su excepcional talento al volante pasa a primer plano.

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