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GP de EE. UU .: calendario, clima y mezclas de neumáticos

Este fin de semana, después de un año de pausa, la carrera del Gran Premio de Estados Unidos en Austin, donde se celebró la Fórmula 1 por primera vez en 2012, está nuevamente en la agenda. Para nosotros en Europa, esto significa que tendremos que mantenernos despiertos. hasta tarde.

Foto: Prensa HB

leta 2012 La Fórmula 1 volvió a Estados Unidos después de cuatro años de abstinencia. Sendero Circuito de las Américas fue un gran éxito inmediato, y el primer ganador fue Lewis Hamilton, quien repitió este ejercicio cuatro veces más, entre 2014 y 2017. En 2013, ganó Sebastian Vettel z Red Bulleh, ¿qué hay de 2018? Kimi Raikkonen con un Ferrari. Es el último ganador en 2019 Valtteri Bottas. El año pasado, la carrera fue cancelada debido a una pandemia de coronavirus.

En términos de este año color para el título de campeón parece ser en vista del hecho de que Lewis Hamilton ganó tantas veces en esta pista, también un favorito para tener éxito de nuevo. Es eso así Red Bull (chasis) como Mercedes (motor) han tenido sus problemas últimamente, por lo que podría ser una cuestión de mucho no está listo a ambos lados. En cualquier caso, podemos estar seguros de que ambos equipos gobiernan al nivel objetivo de esta temporada. cierto nerviosismo.

Austin, Texas es el escenario de la siguiente ronda del combate por el título entre Lewis Hamilton y Max Verstappn - Foto: HB Press

Por supuesto, la lucha también será interesante. tercer lugar campeonato de construcción entre Ferrari in McLarn. Estos últimos están en la última carrera de Turquía a pie, sin embargo, el equipo de de Woking otra ventaja 7,5 puntos. Sin embargo, esta ventaja ciertamente no les garantiza un final pacífico de la temporada.

Horario del GP de EE. UU.

Viernes, 22.10.2021/XNUMX/XNUMX

18.30 - 19.30 1er entrenamiento libre

22.00 - 23.00 2er entrenamiento libre

Sábado, 23.10.2021/XNUMX/XNUMX

20.00 - 21.00 3er entrenamiento libre

23.00 - 00.00 Calificaciones

Domingo, 24.10.2021/XNUMX/XNUMX

21.00 - 23.00 Carrera

Clima del Gran Premio de EE. UU.

Somos un testigo este año un duelo caliente por el título de campeón med Vesrappnom in Hamilton y el clima también será caluroso en la próxima carrera GP de EE. UU. en Austin. Porque los meteorólogos de Texas contar con caliente y humeante clima con temperaturas de hasta 30 grados centígrados.

Los meteorólogos pronostican un clima cálido y bochornoso para este fin de semana, cuando está programado el Gran Premio de EE. UU., Y es posible que se produzcan lluvias y tormentas el domingo - Foto: HB Press

Desde el punto de vista de hoy, será viernes seco, también Sábado, pero para domingo sin embargo, se predice posibles lluvias y tormentas. La probabilidad más alta de lluvia es en ese momento a las 30 por ciento. Habrá una carrera GP de EE. UU. el próximo, que podría estar condimentado por la lluvia, tendrá que esperar.  

Compuestos de neumáticos del GP de EE. UU.

Pirelli estará en la carrera GP de EE. UU. traído a Austin pliegue medio sus productos. Los corredores podrán elegir entre mezclas C2 (etiqueta blanca), que será una mezcla sólida, C3 (etiqueta amarilla), que llevará el nombre de la mezcla intermedia, y C4 (marca roja), que será una mezcla suave. Cabe agregar que los organizadores están en la pista del hipódromo Circuito de las Américas con una renovación parcial se encargó eliminación de jorobas, que fueron muy inquietantes para los corredores.

Mezclas de neumáticos Pirelli para el fin de semana de carreras del Gran Premio de Estados Unidos.

mario islajefe deportivo Pirelli"Aunque los equipos tienen mucha experiencia con Austin, este año se enfrentan a una pista que ha cambiado ligeramente en comparación con 2019 cuando corrimos por última vez aquí. Aproximadamente el 40% de la pista ha sido remodelada, pero debido a una restricción relacionada con Covid-19, no hemos podido enviar a nuestro personal a analizar el nuevo asfalto, por lo que sus características son un gran interrogante y solo cuando llegamos allí. Descubriremos los efectos finales sobre los neumáticos y el rendimiento de los autos de carrera. Como de costumbre, configuramos la combinación de neumáticos en función de los datos previos a la carrera, con el conjunto intermedio bien adaptado a las circunstancias. Como estamos en medio de una tensa batalla por el título, todos los elementos de estrategia contarán en las últimas carreras de la temporada, como pudimos ver en la última carrera en Turquía."      

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