Bojan Vrbnjak
FIA considera que su colisión fue una cuestión de considerableraro"Accidente. Hamilton dijo después de la carrera que su sistema Halo, al que más resistió en el momento de su introducción, le salvó la vida.
Verstappen, quien también reconoció que el sistema Halo su rival v Mercedes rescatado de graves consecuencias, aterrizó en su coche Hamilton, y golpeó su casco con la bicicleta. Los llamados "en forma de salchicha"El bordillo de la primera curva es un coche de carreras El holandés conducido en el aire y un corredor Red Bulla no tenía más control sobre eso. Por suerte, ambos corredores se la llevaron. sin consecuencias graves, aunque es Hamilton se quejó de dolor de cuello.
Según compañeros del portal La Carrerabo FIA ahora investigue este incidente más a fondo. "Investigamos accidentes que son diferentes, por lo que no necesariamente tienen un gran impacto en las aceleraciones laterales ni nada de eso, o son inusuales, lo miramos todo,"Él explicó miguel masi, Director de carrera de la FIA. "Nuestro departamento de seguridad los revisa en detalle, investiga y descubre qué podemos aprender de ellos y qué podemos mejorar para el futuro."
australiano continúa: "Por ejemplo, hoy tenemos muchas características de seguridad que seguirán evolucionando en el futuro."En palabras Masia un accidente durante Max A Verstappen en Lewis Hamilton y el choque de carlos sainza indica que en los coches de carreras modernos fórmula 1 hay señales alentadoras de propiedades seguras.
