Bojan Vrbnjak
Detrás de nosotros están los clasificados, que empezaron con un ligero retraso, ya que debido a la lluvia en la pista había demasiada agua en algunos tramos y había peligro de aquaplaning. Pero a los pocos minutos arrancó y los abrumados espectadores en las gradas tenían algo que ver.
Fueron testigos del peligroso accidente del joven Lando Norris, pero luego una gran sensación, cuando George Russell fue finalmente superado solo por Max Verstappen. El joven piloto de Williams superó a Lewis Hamilton, probablemente su futuro compañero de equipo en un auto de carreras significativamente peor, lo que también se vio en la cara y el estado de ánimo del británico, que llegó a la entrevista con Mark Webber solo en último lugar, aunque debería haber respondido primero.
Q1 - Norris más rápido, Raikkonen noqueado
Po 12 minutos esperando, sin embargo, comenzó la primera parte de las calificaciones. Los corredores se apresuraron a la pista ya que la situación podría empeorar y fue interesante ver la elección de neumáticos. Mientras casi todos estaban en neumáticos de lluvia, que son ambos Williams en la pista eliminó los intermedios. Y con el fin de informar a los corredores a sus ingenieros, lo hicieron Russell in Latifi decidió bien, aunque este último en su vuelta rápida se salió de la pista y cayó al césped.
Estableció el primer tiempo de la ronda. Russell, el primero en adelantarlo fue Gasly con neumáticos para lluvia intensa, y el siguiente es Hamilton. Pero con el tiempo, resultó que los neumáticos estaban borde azul sin embargo más adecuado para las condiciones de la pista, ya que todas ellas a su vez mejoraron su tiempo. A británico es para todos poner el espejo y puso su coche en la parte superior de la tabla con una ventaja de tres segundos. Ellos siguieron ordena el corredorpara ir inmediatamente a boxes en busca de neumáticos más rápidos y eso fue todo intermedios.
Ha comenzado uno nuevo buscando el mejor momento, lo que garantizaría el ascenso a la segunda parte (Q2) de las calificaciones. Lo intentó primero Ocon, que no logró adelantar al dúo Williams en los dos primeros lugares. Y dado que se suponía que la lluvia se intensificaría, esos minutos fueron crucial para todos los corredores y sus tiempos de vuelta. No es de extrañar, entonces, que los tiempos hayan mejorado a lo largo de la línea de montaje. Es primero Russella sobrepasado Sainz, luego se balanceó hacia la cima Ricciardo, Leclerc, Russell en el medio, hasta que ocupó por primera vez la cumbre VerstappenPero Norris lo superó todo por ocho décimas de segundo.
Se acercó aún más a él Lewis Hamilton por unas buenas cuatro décimas de segundo. Pareció durante mucho tiempo que abandonaría después de la primera parte. Sebastian Vettel, pero es un corredor Aston Martin guardado en el último segundo. En el último minuto, sin embargo, mostraron la batalla por el primer lugar. Norris in Verstappen. El holandés primero pasó al primer lugar, pero el británico no se rindió y recuperó resueltamente el primer lugar.
Q2: el más rápido de nuevo Norris, noqueando a ambos Ferraris
Como v Q1 En la segunda parte, también, los corredores se apresuraron a llegar a la pista, todos calzados.intermedios. La razón radica en el pronóstico de que la lluvia se intensificará en cinco minutos. Ambos corredores Mercedes hicieron su primer intento en la Q2 con intermedios usados neumáticos, pero ya están en el circuito de calefacción Hamilton y Bottas anunció que deberían ser llevados a boxes por otros nuevos.
Y debido a que llovía más fuerte, el primer intento de una vuelta rápida fue aún más importante para los corredores. En Lando norris como en la Q1, demostró que puede hacerlo muy bien bajo la lluvia. Puso la primera vez y qué, 1: 57 minutos, donde fui el primero en acercarme a él por menos de un segundo detrás Gasly. Todos los demás estaban más de un segundo atrás. El siguiente que estaba a menos de un segundo fue Vettel, pero se acercó más a Norris en ese momento Verstappen por una buena décima de segundo.
preobuta v nuevos intermedios Los neumáticos también fueron fabricados por ambos corredores para su primer intento de vuelta rápida. Mercedes. Al hacerlo Hamilton no funcionó en la primera, así que añadió otra vuelta rápida. Pero el primer sector no fue prometedor y la lluvia se intensificó. británico mejoró su tiempo en el segundo sector, y al final le bastó para ponerse actualmente séptimo lugar, su compañero de equipo Bottas pero solo el noveno. Norris sin embargo, una vez más demostró que las condiciones de lluvia en Spa me venían bien y una vez más mejoró su tiempo.
A Verstappen - al estilo de un Max enfurecido - no se rindió y lo adelantó por casi medio segundo El británico. Pero rápidamente encontró la respuesta. Pérez pasó al tercer lugar y Ricciardo al sexto. Y mientras Bottas ya estaba fuera de diez por poco menos de cinco minutos, Hamilton quedó en décimo lugar. Ambos fueron por otro juego nuevo intermedios chicle. Y te necesitaban desesperadamente, ya que ambos salieron de los diez primeros. Hamilton logró llegar al segundo lugar, su colega Bottas al tercero, Galsy ocupó el cuarto y quinto lugar Sebastian Vettel. George Russell se clasificó para la Q3 por segunda vez esta temporada.
Q3 - Pole position a Verstappn, el grave accidente de Norris y la gran sorpresa de Russell
V la tercera parte de las calificaciones sin embargo, la lluvia se hizo más intensa y ya nadie pensó en neumáticos con llantas verdes. Los únicos útiles para estas condiciones fueron para Lluvia Pesada. Y eso podría haber condimentado la lucha por la pole. Excepto para ambos corredores Red Bulla in Mercedes todos los demás estaban en la pista, pero Sebastian Vettel Rápidamente anunció que había demasiada agua en la pista y exigió un descanso, y unos segundos después también confirmó sus palabras. Lando norris, quien comunicó demasiado aquaplaning a su mesa de mando.
Aun así es joven británico, probablemente en las alas mejores tiempos en Q1 y Q2, comenzó con una vuelta rápida, que fue fatal para él ya que estaba arriba Agua Rouga giró y se estrelló contra la barandilla y honestamente rompió su auto de carreras, lo que lo llevó al otro lado de la pista. Sebastian Vettelquien condujo para Norris, recibió un mensaje de que se había producido un accidente en la cima del Eau Rouge y que se habían suspendido las calificaciones.
El alemán incluso se detuvo junto al joven. El británico pero cuando vio que todo iba bien y que se acercaba un coche médico, siguió su camino. Antes de eso, repitió enojado en la radio: "¿Qué dije, qué diablos dije? Bandera roja. ¿Él está bien? Está bien, veo que está bien."Por supuesto, las calificaciones fueron suspendidas - por norrisa pero lamentablemente concluido. Joven El británico fueron llevados a un centro médico para ser examinados de acuerdo con el protocolo, ya que su colisión no fue en modo alguno inocente. Mientras tanto, el personal del hipódromo estaba limpiando aceite derramado en la zona de excursión del lado derecho del sendero.
Después de que es auto seguro Condujo varias veces la pista para asegurarse de que la carrera estaba en orden, y después de una buena media hora continuó la interrupción de la calificación. Condujo primero a la pista Ocon del equipo AlpineF1, comprensible con neumáticos para lluvia intensa. Momentos después, todos los demás también, pero es interesante que en goma intermedia - excepto Russell. Pero parece que los demás tenían razón, ya que Ocon Rápidamente vino por los neumáticos con la llanta verde.
Y comenzó la lucha por posición de campo. Atacó primero Hamilton, seguido de dos vehículos Bottas en Verstappen. El primer sector perteneció al corredor. Red Bulla, y la primera vez que puso Hamilton, que fue un segundo y medio más rápido que botas y un segundo sorprendentemente malo de Verstappen. Se balanceó al cuarto lugar Vettel, y justo detrás de él encontramos Gaslia, que estaba más de dos segundos por detrás. Terminó sexto Pérez, séptimo Ricciardo en el octavo Ocon. Russell sin embargo, optó por un solo intento.
En el segundo intento, lo hizo Pérez pasó al segundo lugar, un buen medio segundo para Hamilton, quien también inició el segundo experimento él mismo. A George Russell amenazó con sorpresa, porque estaba casi por medio segundo más rápido que Hamilton en el primer sector. Corredor Williams tomó la iniciativa, Hamilton estaba una centésima detrás de él, pero al final Max fue más rápido y lo aseguró posición de campo.
Forman otro tipo Hamilton en Ricciardo, tercera Vettel en Gasly, cuatro Pérez y Bottas, quinto Ocon en Norris. La carrera será mañana a las 15 h.
