Marko Hanželic
Con el final de esta temporada Honda se despide de fórmula 1Incluso antes de la fama, la marca japonesa brindó la mejor propulsión en su período más reciente de participación en la reina del automovilismo. Los japoneses son conocidos por su meticulosidad y parece ser Honda hizo uno adicional en esta área en el último año un paso adelante.
En el desarrollo, observaron casi todos los detalles y también en el campo de los lubricantes lograron llevar las cosas a un nivel aún más alto. En las dos últimas carreras Red Bull es decir, utiliza una nueva formulación de aceite ExxonMobil, que han estado desarrollando durante los últimos ocho años.
Como se explica en el dicho proveedor de combustible y lubricantes, el nuevo aceite soporta temperaturas más altas y deja menos residuos, lo que debería beneficiar al equipo a largo plazo Red Bull. “Estos son los primeros pasos para determinar qué tan alto se puede usar un aceite nuevo. Al mismo tiempo, también podemos agradecer todo a Honda, que ha preparado un sistema de propulsión que le permite operar bajo temperaturas de aceite tan altas. Todo es interdependiente y tenemos una forma de responder adecuadamente al enfriamiento ". él dijo Red Bullov ingeniero jefe Pablo Monaghan.
Todavía Monaghan reconoce que ellos mismos aún no saben hasta qué punto se beneficiarán del nuevo aceite: "Todavía estamos obteniendo datos y aprendiendo. Cuanto más aprendamos, más podremos extraer de nuevos lubricantes. En qué medida lo lograremos, lo veremos durante la temporada. Todavía estamos en la fase inicial, por lo que aún no hay efectos importantes. "
