Bojan Vrbnjak
Stefano Domenicali, el responsable de Fórmula 1 ya enfatizó en febrero: “Si congelamos la política de motores (a partir de 2022), los fabricantes ahorrarán dinero. Y ese dinero se puede gastar en la próxima generación de motores."
Pri equipos Es esto argumento cayó a tierra fértil, haciendo que la comisión fórmula 1 adoptó por unanimidad una congelación de las unidades de potencia de 2022 en adelante hasta la introducción nuevas generaciones motores en la temporada 2025. También dio una bendición Ferrari y que por una buena razón, como un jefe de equipo Mattia Binotto explicado en una entrevista para el portal RacingNews365.com. "Estuvimos de acuerdo porque creemos que para entonces experimentaremos una igualación en la capacidad de las unidades de potencia de diferentes fabricantes. Creo que lograremos una buena convergencia para cuando se introduzca la congelación del desarrollo el próximo año."
Básicamente, aunque contra la congelación desarrollo del motor. "Es parte del ADN de la Fórmula 1 que tengamos competencia en el campo técnico y deportivo. En mi opinión, deberíamos tener las libertades para poder competir en diferentes áreas. Debido a esto, también estoy claramente en contra del desarrollo de futuros motores que se congelen. Creo que después de 2025, debería seguir habiendo áreas en las que puedas desviarte de otras. Necesitamos una competencia abierta"El jefe del equipo de 51 años de Maranella.
