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COULTHARD bruscamente sobre PIRELLI: La situación de los neumáticos suele ser una MIERDA

Los neumáticos de Fórmula 1 son uno de los temas clave. El ex piloto de Fórmula 1 David Coulthard tiene una maleta llena de neumáticos Pirelli.

Foto de : Pirelli

Ex piloto de Fórmula 1 David Coulthard trata sobre el tema de la situación de los neumáticos en Fórmula 1 pronunció algunas palabras en negrita. El escocés cree que esta situación no tiene nada que ver con las carreras. "Todo el período Pirelli es un gran lío y me aburre mucho incluso hablar de ello. Y también es aburrido para mí escuchar a los corredores decir que no pueden presionar al máximo debido a los neumáticos,"Es Coulthard dijo en una entrevista con colegas de Fanáticos de la carrera.

Pirelli ha sido desde 2011 proveedor exclusivo de neumáticos para Fórmula 1 y desde entonces a menudo ha sido criticado por los críticos. Tarea Italianos Hasta ahora ha sido principalmente para suministrar neumáticos que no duran demasiadopara tener un mejor espectáculo en la Fórmula 1. Mientras tanto, los neumáticos se volvieron tema dominante en cada carrera y en palabras Coulthard es todo lo contrario de los tiempos en los que todavía estaba activo como corredor. "Corrí con neumáticos Goodyear, Michelin y Bridgestone y ninguno de esos neumáticos era algo que debería etiquetar como malo."Él explicó 50 años de edad. De lo contrario, en tiemposguerras del caucho“Había ventajas asociadas a las características de la pista, sobre todo en el momento álgido de la rivalidad entre Bridgeston in Michelin.

David Coulthard, un ex piloto de Fórmula 1, cree que la situación actual con los neumáticos Pirelli, que a menudo es criticada, es una tontería - Foto: Bojan Vrbnjak

"Pero estas fueron empresas con las que pudimos trabajar de manera excelente. Traspasaron los límites y trajeron muchos productos nuevos. Nunca hemos hablado del desgaste térmico de los neumáticos, nunca hemos hablado de eso, no podemos presionar con todas nuestras fuerzas sobre los neumáticos," entonces escocés. Todo este tema era significativamente menos importante en ese momento. "Los neumáticos eran mejores cuando eran nuevos, también cedieron, tal vez teníamos un poco del llamado granulado, tal vez se formaron ampollas, pero eran neumáticos de verdad."Él explicó Coulthard.

El escocés enfatiza que es difícil escuchar a los corredores cuando dicen que no pueden presionar al máximo por los neumáticos, por eso quiere que la "guerra del caucho" vuelva a la Fórmula 1 - Foto: HB Press

Finalmente, estamos en Fórmula 1 tenía dos proveedores chicle de verano 2006od 2007 a 2010 suministró neumáticos a todos los equipos Bridgestone. Es proveedor desde entonces Pirelli. Que por razones de costos ya no hay otro proveedor de neumáticos, este corredor de equipo de larga data McLaren in Red Bull Lo sentimos mucho. "Tenemos guerras en motocicletas, tenemos guerras en chasis, tenemos guerras entre corredores y, al final, solo tenemos un fabricante de neumáticos del que todos los corredores se quejan constantemente.Él dice Coulthardque quiere volver a las raíces de la Fórmula 1. "Prefiero tomar un Avon o un Goodyear o alguien más que solo suministre dos mezclas de neumáticos generales pero buenas. Entonces no escucharíamos esta mierda hoy."                 

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