Disgusto "flip flop"Zapatillas, como algunos han llamado en broma a esta novedad de seguridad fórmula 1, incluso ha degenerado en ñus. La resistencia reinó no solo entre los fanáticos, sino también contra la mayoría de los corredores.
Mientras tanto, han pasado algunos años y hemos sido testigos de algunos incidentes y accidentes, donde estaba Halo vital. Por supuesto, recordamos más el accidente del año pasado. Romain Grosjean v Bahrein. Aquí no hay duda de que no habría tenido Sistema de halo significativamente menos posibilidades de supervivencia, si es que sobrevivió. Y este fin de semana volvieron a pasar dos accidentes, dónde está Halo jugó su parte. Aunque el término salvar vidas se usa con mucha frecuencia, es bueno ver que los corredores están menos preocupados por los accidentes.
El primer ejemplo es, por supuesto, un accidente grave durante Valtteri Bottas, un piloto de Mercedes y George Russell, Corredor de Williams en la última carrera VN Emilija Romanje en Imola, donde ambos se la llevaron sin consecuencias graves. Que es Russell la rueda delantera izquierda casi choca contra la cabina botas, es algo que la mayoría ha visto. Pero ella no vio como era Halo en el auto de carreras Williams Conservó parte del auto de carreras Bottas.
El segundo caso ocurrió unas horas después en un gran charco en Estados Unidos en la carrera de la Serie Americana IndyCar. Corredor Ryan Hunter-Reay quizás tuvo incluso más suerte que el piloto de Fórmula 1 en Imola. En caso de colisión con Joseph Newgarden je pantalla de aerosol, que contiene una construcción de halo, muy bien repelida rueda de coche de carreras competidores con los que chocaron.