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LUCA DI MONTEZEMOLO: SENNA quería transferirse a FERRARI antes que IMOLO

Ayrton Senna en Ferrari. La idea de querer involucrar a los dos nombres legendarios más grandes en los deportes de carreras aún causa una complexión deshonesta entre los fanáticos de la Fórmula 1.

Ex presidente de Ferrari Luca di Montezemolo agregó otro capítulo a esta historia. Para colegas italianos de Sky Italia emitido: "Me visitó en Bolonia, una semana antes de la tragedia en Imola. Me dijo que quería competir por Ferrari a toda costa y separarse de Williams. Acordamos hablar después de Imola. Entonces sucedió lo que sucedió. Senna debería ser la guinda del pastel, al igual que Michael Schumacher más tarde."

Ayrton Senna y Ferrari: una historia interminable que terminó con un trágico accidente en la carrera de Imola de 1994 antes de que pudiera comenzar.

Recordemos 1 de mayo de 1994cuando Senna gravemente herido en una curva pandereta, y luego desafortunadamente sucumbió a sus heridas en el hospital. Pero Schumacher in Senna juntos en un equipo, esto para montezemola No funcionaría en absoluto. "Buen sueño, pero estoy seguro de que te dispararías en la rodilla con eso. Con dos estrellas en ese nivel en un equipo, no puedes ganar,"Muy italiano. Con sus declaraciones, obtiene la historia de senni in Ferrari una vez más completamente una nueva tragedia.  

Ayrton Senna quería después del final de la temporada de 1993 a toda costa por parte de Williams, por lo que negoció con Ferrari para una transferencia en la temporada de 1994. Habló con Montezemol incluso una semana antes del trágico accidente.

leta 2017 es el presidente de hoy Jean Todt de la FIA, que fue una vez Jefe del equipo Ferrari, un colega de Auto Bild Automovilismo emitido por: "Ayrton quería competir por Ferrari y Ferrari quería tenerlo en el equipo. Tuve una larga reunión con él antes de la carrera de Monza en 1993. Estaba fascinado por el sonido de su voz. Dijo que quiere competir por Ferrari el próximo año, en la temporada de 1994. Pero Alesi, Berger y yo teníamos un piloto con contratos válidos. Senna respondió: "En la Fórmula 1, los contratos no tienen valor". Ellos tienen para mi. Cuando lo llamé nuevamente para preparar una oferta para él en 1995, se negó. Para entonces, ya había optado por Williams."

Jean Todt, el actual presidente de la FIA y ex jefe del equipo Ferrari, revela que habló con Senna durante mucho tiempo antes de la carrera en Monza en 1993, cuando Senna expresó su deseo de transferirse a Ferrari en la temporada de 1994.

        

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