Bojan Vrbnjak
Con el anuncio de la salida del fabricante japonés Honda de la Fórmula 1 después del final de la temporada 2021, la necesidad se ha vuelto aún más urgente. Clase del rey necesita urgentemente nuevo concepto de motor.
Porque con los actuales Motores híbridos turbo V1,6 de 6 litros les resultará difícil adquirir un nuevo fabricante. En años a más tardar 2026 surge un nuevo formato de motor, y en el mejor de los casos antes. Siendo realistas, esto podría ser en 2025. Hay mucha discusión entre bastidores opciones en el nuevo concepto de motor. Incluso variantes revolucionarias como motores de hidrogeno apareció sobre la mesa. Pero mientras tanto, un claro favorito ha pasado a primer plano.
En un comunicado de prensa fórmula 1 lee: "Creemos que no existe una solución única para las tecnologías del motor en el futuro, pero un motor híbrido propulsado por combustible sostenible será un momento importante para el deporte y el sector de la automoción.“Significa que los nuevos motores también incluirán tecnología híbrida. Los detalles aún no están claros, pero probablemente se quedarán con Turbo V1,6 de 6 litros motores. Con este fin, es probable que se estandaricen elementos híbridos como los sistemas de recuperación de frenos y gases de escape.
Para esta variante, colegas de Auto Bild Automovilismo también pronunciado por el ex campeón mundial Nico Rosberg. "De todos modos, los elementos híbridos ya están al final del desarrollo. Ya no se puede ganar mucho aquí. Los fabricantes ahora están ganando rendimiento principalmente con el motor de combustión interna."Claramente, sí Fórmula 1 preparando para combustibles sostenibles y desea hacer una importante contribución a la producción en serie en este campo. Es por eso Fórmula 1 Juntos con FIA y expertos de combustibles y fabricantes de combustibles establecieron un grupo de trabajo.
