Bojan Vrbnjak
Entre las principales tareas de este año bruna hambre, Director de operaciones FIA, es el control de protocolo de salud, que permite que las carreras tengan lugar incluso en una crisis de coronavirus.
"¿No dices "toco madera" en España?"Le dijo a un periódico español AS. "Hasta ahora, hemos tenido algunas situaciones difíciles, pero las hemos manejado sin perturbar directamente nuestro negocio. No hay riesgo cero, por lo que puede haber problemas en las últimas carreras de la temporada, por eso hay que tener mucho cuidado,Añadió Famin. De hecho, las infecciones con covidom continúan extendiéndose por todo el mundo, una segunda ola está en marcha, lo que establece duda al respectoque algunas carreras podrían tener que hacerlo al final de la temporada rendirse y si será posible llevarlo a cabo el próximo año "normal"Calendario.
"En la mayoría de los países, existe un debate sobre si tales eventos deben celebrarse o no,Él admitió Famin. "Por ahora, tenemos un protocolo que funciona y está probado, por lo que actualmente no hay razón para no seguir el cronograma que planeamos.”Otro tema es el regreso a normalidad en 2021. "Esto también será difícil, aunque todavía no sabemos exactamente qué tan difícil,"Él admitió Famin. "El virus seguirá estando con nosotros y en todas partes. Hasta que sepamos cómo hacer una vacuna eficaz para todos, seguiremos teniendo problemas. Las pruebas pueden mejorarse, al igual que el tratamiento. Las cosas deberían mejorar el año que viene, así que al menos todos esperamos juntos, pero estamos seguros de que pasaremos un año más con el coronavirus."
En cuanto a si eso significa que Liberty Media organizado perfecto y "normal" calendario de carreras (europeas y extranjeras), sin embargo Granja no estoy seguro. "No tengo ninguna duda de que la FOM está trabajando en esto, pero todavía hay muchos problemas. Es demasiado pronto para saberlo. Mucha gente espera que la situación mejore el próximo año, pero lo único que sabemos, lamentablemente, es que el virus continuará."
