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EIFLA GP: dos zonas DRS en NÜRBURGRING

La FIA ha decidido establecer dos zonas DRS en el Gran Premio de Eiffel en Nürburgring para facilitar el adelantamiento de los corredores.

Dixie fórmula 1 fue alojado por última vez en Nürburgring en 2013, y este año, debido a la pandemia de coronavirus, vuelve al calendario de carreras después de siete años de la clase real del automovilismo.

Al igual que en 2013, lo harán Zona DRS instalado a lo largo de planos opuestos y en plano de inicio a fin. La primera zona tendrá un punto de detección. Medidores 45 antes del número de turno 10 y un punto de activación Medidores 55 por curva 11, que es exactamente igual que cuando visitó la Fórmula 1 por última vez en 2013. Zona DRS en el plano objetivo, sin embargo, se alargará. El punto de detección se moverá a Medidores 115 pred último turnoy el punto de activación será Medidores 73 después del último turno.

La FIA ha decidido instalar dos zonas DRS en Nürburgring, y la segunda en el plano objetivo se amplió ligeramente en comparación con 2013.

Esto significa que el área de este Cono DRS en comparación con 2013 ampliado por Medidores 62. Como de costumbre, los corredores podrán capacitación gratuita in calificaciones libre de usar DRS, en la carrera, por regla general, solo si están detrás de un competidor en punto de detección rezagado menos de segundo.        

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