Marko Hanželic
Después de una intensa campaña de presentación, Škoda finalmente mostró una versión en serie del modelo. Enyaq IV, que es el primer SUV eléctrico de la marca checa y técnicamente primo del próximo Volkswagen ID.4. Ambos vehículos (como ID.3) se basan en plataformas modulares para vehículos eléctricos (MEB) del Grupo VW.
Enyag es aproximadamente del mismo tamaño que Kodiaq - para ser más precisos, es seis centímetros más corto. Las dimensiones exactas son 4.649 milímetros de largo, 1.879 milímetros de ancho y 1.616 milímetros de alto, y la distancia entre ejes es de 2.765 milímetros. Esta en el maletero 585 litros de equipaje, el volumen máximo cuando la fila trasera está plegada aún no se ha publicado. Sin embargo, esto es notablemente menor que en Kodiaqu de cinco plazas. Dependiendo de la posición de los asientos traseros puede albergar entre 650 y 835 litros de equipaje, el volumen máximo es de 2.065 litros.
Na voljo je cinco versiones, tres con tracción trasera y dos con tracción en las cuatro ruedas. Según la versión, la potencia varía entre 109 y 225 kW (148 a 306 KM). También hay tres baterías diferentes para un rango entre 340 y 510 kilómetros. Velocidad máxima de la versión superior vRS es 180 km / h y así 20 km / h más alto que otras versiones.
Enyag se carga ya sea por corriente alterna (hasta 11 kW) ya sea por corriente continua en una estación de carga rápida (hasta 125 kW). En el segundo caso, dura 38 minutpara conseguir la batería más grande (82 kWh, 77 kWh netos) llena del 5 al 80 por ciento. Pri 11 kW la carga tarda de seis a ocho horas, dependiendo de la batería.
Visualmente Enyaq IV corresponde a la nueva filosofía de diseño de la marca checa, que fue presentada con el modelo Scala. Una característica especial es la máscara del motor, cuyas barras verticales en las versiones superiores están iluminadas por diodos LED; También hay una tira de luz LED horizontal en la propia máscara. Los faros LED son estándar, los faros de matriz LED y las señales de giro están disponibles como accesorios.
En medio del portón trasero domina inscripción Skoda. La imagen general también incluye un spoiler negro mate y un difusor gris. Los listones de techo, los marcos de las ventanas y los marcos de las máscaras están disponibles en cromo, alto brillo o negro mate. Puede elegir entre llantas ligeras en tamaños de 18 a 21 pulgadas.
Enyag es el primer Škoda en tener una pantalla de proyección de realidad aumentada. Proyecta información en dos áreas diferentes: directamente encima del tablero y en un nivel superior, donde los elementos de la realidad virtual aparecen en campo de visión del conductor.
Pantalla de infoentretenimiento en la consola central, con 13 pulgadas, es el monitor Škoda más grande hasta la fecha. Lo usaron adentro materiales sostenibles, como cuero, lana y materiales reciclables. La novedad es que no hay un diseño interior estándar, pero diez opciones de diseño diferentes que varían en fundas de asientos, molduras y materiales.
En Škoda, prometen al inicio de la venta una versión especial de Founders Edition, que se puede pedir de inmediato, y las primeras entregas no se anuncian hasta el próximo año. Todavía estamos esperando precios oficiales.
Galería: Škoda Enyaq iV
