Bojan Vrbnjak
Sistema DASpor Mercedes v Barcelona presentado al público y que provocó acalorados debates, ¡Ya está prohibido para la temporada 2021! ¿Como ahora? FIA lo declaró bueno y legal, como afirman en Mercedes? Puede ser FIA reaccionó demasiado rápido? No porque artículo correspondiente ya está ubicado en reglamentos técnicos temporada 2021, que, sin embargo, se publicó Octubre de 2019. Hay v Artículo 10.5.2 lee: "La realineación de las ruedas de dirección, tal como se define por la posición de la fijación interior de los miembros de suspensión relevantes que permanecen a una distancia fija entre sí, debe definirse de manera única por una función monotónica de la posición de rotación de un solo volante."
Simplificado dijo que significa: un sistema como DAS, en el que solo se mueven extremos delanteros de neumáticos, entonces ya no es legal. Porque con eso distancias entre ruedas delanteras y traseras no permanecen igual pero después de activar el sistema DAS ellos varian. Por supuesto, la pregunta ahora es por qué es FIA Este nuevo artículo se incluyó en los reglamentos técnicos. temporada 2021. La respuesta es bastante clara aquí: Guardianes de las reglas ellos han sabido por mucho tiempo que Mercedes trabajar en dicho sistema y por eso querían parchear ese agujero política propia
HELMUT MARKO: ¡EL SISTEMA "DAS" ES ILEGAL!
Por supuesto que es Mercedes la novedad se encargó mucho ayer debates y temas abiertos. La mayor pregunta es definitivamente: ¿Es este sistema legal?? De lo contrario, están en Mercedes convencidos de que esto es así, y ayer destacaron incansablemente que es FIA informado. Pero definitivamente, este problema solo puede aclararse si otro equipo protesta. Y esto será posible en primer lugar Australia.
Helmut Markojefe deportivo Bul rojola, por ejemplo el no lo creeque este sistema legal. "Si cambia activamente la inclinación o el carril de las ruedas mientras conduce, la superficie de apoyo de los neumáticos también cambiará,"Es austriaco dijo a colegas de Auto Bild Motorsport agregando: "Y con eso, aunque en un área muy pequeña, también fuera del suelo. Sin embargo, esto está prohibido, porque en este caso, este sistema correspondería a las suspensiones activas prohibidas en su funcionamiento."Y estas interpretaciones en Mercedes no lo tienen, y obviamente tampoco lo tienen Defensores del Pueblo de la FIA.
COPIA O NO?
Otra pregunta en términos de volante Mercedes lee si los otros equipos, si se determina que son legales para este año, sistema de copiadora y construido en sus autos de carrera. Sería difícil de creer, porque seguramente duraría Unos pocos mesespara incorporar dicho sistema en sus autos de carrera. Y porque es DAS para la temporada 2021 de todas formas prohibido, lo haría por algunas carreras en la temporada 2020 gastado mucho dinero. Además nadie sabe exactamente, cuánto aporta este sistema en absoluto. La situación actual habla a favor de no ver muchos equipos saltando sobre este Tren DAS.
