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Estudios olvidados: Rinspeed Aliporta

El coche de 1981 se basó en el primer VW Golf GTI y desafió al DeLorean DMC-12.

Algunos pueden recordar el nombre. Rinspeed. Durante muchos años estuvo asociado con la sala de exposición de automóviles de Ginebra, donde bajo este nombre se presentaron creaciones excéntricas y únicas en el mundo. Solo piensa en el modelo Rinspeed sQuba. Un Lotus eléctrico que podría conducir bajo el agua.

Rinspeed je fabricante de automóviles suizo, que fundó en 1979 Frank Rinderknecht, pero hoy ha perdido algo de su empuje. Al igual que el propio Salón del Automóvil de Suiza, que volvió a la vida este año pero que de alguna manera era una sombra de lo que era antes. Años 1981 y el Salón del Automóvil de Ginebra vivió una época dorada. Y Rinspeed presentó un modelo en esta ola Alipuerto. Un coche que se basó en el lavado de cara de la primera generación Golf GTI y él desafió DeLorean DMC-12, que fue presentado al público mundial en la misma ocasión.

El Rinspeed Aliporta se basó en el Golf GTI de primera generación

Bastante sombrío, tanto por dentro como por fuera.

Puerta de ala de gaviota, que se abren en el centro del techo, eran característicos de estos coches de 80. dejar del siglo pasado, pero no eran nuevos en la industria: la inspiración fue Mercedes-Benz SL 300 desde la década de 50. Sin embargo, fue un elemento que impresionó al público y quedó en su memoria. Alipuerto Quería resaltar esto ya con su nombre, y la otra característica obvia fueron los faros. esta al frente volkswagen máscara del radiador reemplazada seis faros rectangulares, divididos en dos grupos de tres, separados por una entrada de aire central. En la parte trasera había luces traseras de gran tamaño. Estaban conectados en un panel reflectante y tenían la inscripción "Turbo", que recordó Porsche 911 con motor de carga.

Delante, los suizos instalaron seis faros y puertas Gullwing.

Rinspeed de Aliport Tenía pasos de rueda agrandados, un alerón delantero y parachoques de plástico especiales pintados del mismo color que la carrocería. El interior también fue modelado según la marca. Zuffenhausen: El volante tenía un diseño deportivo con tres radios y un diámetro reducido, y había dos televisores en la consola central. Panasonic (que podría recibirse en blanco y negro) y un sistema estéreo Sony HI-FI con una potencia de 280 W, equipado con seis altavoces y tres auriculares.

Muchas ganas de correr

El motor era del Golf GTI con una potencia de 135 CV, con el que el coche alcanzaba el máximo. velocidad 200 kilómetros por hora

Rinspeed de Aliport estaba equipado con asientos deportivos Recaro, suspensión rebajada y amortiguadores Bilstein; 15 pulgadas Las llantas de aleación estaban equipadas con neumáticos. Pirelli P7 205/50 VR 15. El motor estaba 1.588 cc cuatro cilindros en línea de Golf GTI, que ha sido mejorado con un turbocompresor Rotomaster TO4B y el produjo 135 KM. Así alcanza velocidad el coche suizo 200 km / h y acelerar desde parado hasta 100 km/h 7,5 segundos.

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