Bojan Vrbnjak
A primera vista, parece una broma de principios de abril. Sin embargo, éste no es el caso. kia y hyundai han desarrollado una nueva tecnología cadenas de nieve, integrado en la bicicleta. Es posible con ello con el toque de un botón Para proveer mayor seguridad y estabilidad de conducción en carreteras nevadas.
Sistema funciona con módulos, elaborado a partir del llamado aleaciones con memoria de forma, también conocido como metal conmemorativo. Estos módulos en la forma la letra l, anclados en el borde, se encuentran entre conducción normal esconderse en ranuras radiales en el neumático. Cuando el conductor activa la función cadenas de nieve, la memoria metálica vuelve al perfil original v en forma de J. De ahí los módulos sobresale de la superficie del neumático, que proporciona un mejor agarre en carreteras nevadas. Un vídeo que muestra el nuevo sistema en acción está disponible en el canal de YouTube del grupo. Grupo Hyundai Motor:
Tecnología, lo que podría ahorrar dinero a los conductores instalación de cadenas para la nieve, se solicitó una patente en Corea del Sur y Estados Unidos. Kia y Hyundai seguirán desarrollando el sistema y Están pensando en la producción en serie.. "Esta innovación, que esperamos que algún día se introduzca en los vehículos Hyundai y Kia, refleja nuestro compromiso de implementar tecnologías avanzadas en beneficio de los clientes." él dijo Parque Joon Mo, jefe del Grupo de Desarrollo Avanzado de Chasis. "Continuaremos desarrollando tecnologías que aumenten la seguridad y la comodidad de nuestros vehículos y pongan a nuestros clientes en primer lugar."
Visualización del sistema de cadenas de nieve integrado
Tecnología cadenas de nieve integradas esta hecho de combinaciones de ruedas y neumáticos, que tiene ranuras radiales en par espacios como pizza, en el que se insertan módulos hechos de aleaciones memoria de forma. Esta tecnología aprovecha la capacidad de la aleación con memoria de forma para encogerse cuando está en uso. corriente eléctrica vuelve a su forma original. Durante la conducción normal, la aleación con memoria de forma de la rueda se comprime en forma de letra. "L" y no entra en contacto con la superficie de la carretera. Cuando el conductor activa la función, se activa corriente eléctrica, lo que hace que la aleación vuelva a su dibujo original de la banda de rodadura.
Vista en sección transversal de la cadena para nieve incorporada
Material formas forma de letra J y empuja el módulo fuera del neumático para que toca la superficie, que mejora el agarre, la estabilidad y la seguridad. en caminos nevados. Si la superficie del neumático durante la conducción normal debido a desgaste pesado desgaste a la altura del módulo, el conductor puede puede descubrirlo fácilmente y no te pierdas ningún cambio de neumáticos. La tecnología está patentada en Corea del Sur y Estados Unidos. Después de un mayor desarrollo tecnológico, pruebas de durabilidad y la eficiencia y la revisión regulatoria son producción en masa prevista y pruebas de desempeño y revisión regulatoria.
