Marko Hanželic
Coches de carreras de Fórmula 1 Son en gran medida el pináculo de la velocidad y la eficiencia, ya que llevan los límites de la técnica y la tecnología hasta límites extremos. Estas extraordinarias máquinas, nacidas y desarrolladas para la pista de carreras, son un mundo muy diferente al de los vehículos de carretera promedio que encontramos todos los días. Pero hay una serie de superdeportivos de carretera que se acercan notablemente al extraordinario rendimiento de los coches de carreras de F1. Empresas como Bugatti in Porsche, fabrica algunas de estas máquinas ultrarrápidas. ¿Pero podrán igualarlo en una carrera de aceleración de F1?
Nuevo vídeo de la empresa. guau nos presenta una carrera de resistencia épica entre Porsche 918 Spyder, Bugatti Veyron y coches de carreras F1 Red Bull. Empecemos por el superdeportivo alemán, que sin duda es muy potente. Está ubicado debajo del capó. motor V4,6 de 8 litros con ventilación natural conectada a dos motores eléctricos. ¿El resultado? Unos sorprendentes 887 caballos de fuerza (652 kilovatios) y un colosal par motor de 1280 newton metros. Con potencia enviada a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de siete velocidades, es 918 Spyder Un auténtico milagro tecnológico. No es de ninguna manera liviano, con un peso de 1 kilogramos, pero con su relación potencia-peso, es una fuerza a tener en cuenta.
Entonces está aquí Bugatti Veyron. Este monstruo está propulsado por un impresionante motor W8,0 de 16 litros con cuatro turbinas capaz de desarrollar 1.001 CV (736 kW) y 1.250 Nm de par. La potencia se transmite sin problemas a las cuatro ruedas a través de una transmisión de doble embrague de siete velocidades que ofrece cambios increíblemente rápidos. Aunque el Veyron es un poco más pesado (1.888 kg), su potencia y sofisticación de ingeniería lo compensan con creces. Aún así, él tiene problemas de inicio, que puedes comprobar tú mismo en el vídeo.
Ahora viene la atracción principal: Red Bulleste coche de carreras de F1. Pero no cualquier coche de carreras de F1: este es el RB8 Sebastian Vettl, que ganó el campeonato. Esta máquina está propulsada por un motor V2,4 de 8 litros de altas revoluciones que desarrolla 800 CV (588 kW). Su característica especial es su construcción ligera, ya que pesa sólo 700 kilogramos. La excepcional relación potencia-peso y la tracción trasera hacen del RB8 una clase propia en este trío.
