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BYD construirá en HUNGRÍA la PRIMERA FÁBRICA de automóviles de Europa

Esto significa que comprar la fábrica de Ford en Saarlouis está claramente fuera de discusión para los chinos.

BYD la primera fábrica de automóviles en Evropi podría construirse sobre Hungría. La decisión ya se ha tomado internamente. La información se basa en fuentes anónimas cercanas a la empresa. BYD. El periódico ha informado ahora sobre esto. Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.

Primer Ministro húngaro Viktor Orban el mes pasado en Shénzhen se reunió con el CEO de BYD Wang Chuanfu. Cuando la agencia le preguntó Reuters BYD respondió que todavía está buscando la ubicación adecuada y la anunciará a finales de año. Al menos eso no parece una negación estricta. A principios de año, hubo rumores de que se suponía que BYD kupil Fábrica de Ford en Saarlouis. Al modelo hecho allí Focus expirará en 2025, por lo tanto Ford busca comprador para la fábrica. En su momento se dijo que hubo conversaciones con la empresa. BYD todavía en la fase inicial. Ahora parece que sí Saarlouis fuera del juego.

Modelos BYD que los chinos venden en Alemania

BYD ya fabrica vehículos en Evropi, pero son autobuses electricos: junto con un fabricante escocés ADL están hechos en Falkirk, principalmente para el mercado británico. En 2017 están en la ciudad húngara. Komárom abrió otra fábrica para autobuses eléctricos y carretillas elevadoras eléctricas. Sin embargo, sería una nueva fábrica. BYD en Hungría la primera fábrica de turismos (y probablemente de coches eléctricos, ya que BYD no ofrece motores de combustión interna en Europa. El gigante chino podría hacerse cargo del suministro de baterías CATL, que construye en Hungría una gran fábrica de baterías. Nueva fábrica de células CATL en Debrecen debe tener una capacidad de producción anual 100 GWh.

BYD construirá una fábrica en Europa para sus coches eléctricos en la vecina Hungría

Hungría es una parte De la Unión Europea, para que allí se pudieran producir coches BYD Se vende fácilmente en la UE. BYD vende actualmente vehículos en Europa, importado de china. Para estos vehículos, la UE podría en el futuro introdujo derechos de aduana, porque según el presidente de la UE, Úrsula von der Leyen coches hechos en china a menudo subsidiado. Sin embargo, BYD actualmente es generalmente se extiende al extranjero. En junio, la compañía anunció que abriría una fábrica de automóviles en 2024. Iracemápolis en Brasil.

Un gráfico de colegas de InsideEV que muestra el crecimiento de las exportaciones de automóviles de BYD

BYD es uno de los más grandes fabricantes de coches electricos en el mundo. En el tercer trimestre de 2023, la empresa china casi iguala el volumen de ventas Tesla; la diferencia fue de sólo 3.456 coches. Generalmente BYD aparentemente lentamente alcanzando a Tesla. BYD aún no ha anunciado planes de expandirse a Norteamérica. Los coches eléctricos de producción local también están subvencionados en EE.UU. por la Ley sobre reducir la inflación (IRA). También sería posible instalar una fábrica en Mexico, ya que las subvenciones también se aplican a socios comerciales cercanos, incluido el país vecino del sur.

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