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¿Qué opinas del rediseño de STEPHENSON del ALFA ROMEO 33 Stradale?

El nuevo Alfa Romeo 33 Stradale podría lucir aún más atractivo con algunos pequeños pero significativos cambios.

Pocos dirían que es nuevo. Alfa Romeo 33 Stradale aspecto fantástico. Sin embargo, cuenta con un diseñador de automóviles de renombre. franco stephenson, conocido por su trabajo en vehículos como Maserati MC12, algunas preocupaciones sobre el diseño y decidieron mejorar aún más la forma del nuevo coche. Su creación parece francamente magistral.

Novi 33 Stradale Es un homenaje al original y al mismo tiempo combina bien la elegancia de este coche con la deportividad moderna y la agresividad que querían conseguir en alfi romeo, Stephenson siente que algunos de los elementos de diseño son demasiado abiertos.

Los cambios que hizo al modelo comienzan en la parte delantera donde está. Gráficos de faros LED Lo ensanché un poco y reemplacé la cubierta del motor por una más simple, pero en general no cambió mucho en la parte delantera. Se realizaron cambios más significativos en el lateral del modelo. 33 Stradale.

Para empezar, la forma de los guardabarros delanteros es diferente, y también se han cambiado las ventanillas laterales. Stephenson señala que tenían ventanas laterales en el al modelo original 33 Stradale una ligera pendiente descendente, mientras que en su coche son más horizontales. Prefiere el diseño original, que implementó perfectamente en el nuevo coche. El mayor cambio se encuentra en las tomas de aire laterales.

A diferencia de las sutiles aberturas laterales del original, que Stephenson Comparadas con una pequeña cicatriz en el rostro de una bella mujer italiana, las rejillas de ventilación del nuevo automóvil son de gran tamaño y cuentan con un elemento redundante de fibra de carbono que recuerda al ancla de un barco. Con salidas de aire mucho más pequeñas que las originales, el diseño del nuevo vehículo parece mucho más coherente.

La parte trasera también fue cambiada. La ventana trasera se inclina hacia abajo de manera más agresiva, lo que significa que la parte trasera es más baja y parece más delgada. Stephenson también cambió la forma del difusor, por lo que es un poco más sutil y, al mismo tiempo, conserva muchas de las bondades de la fibra de carbono.

¿Qué opinas de la renovación de Stephenson? Alfa Romeo 33 Stradale?

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