Bojan Vrbnjak
Renault y valeo están desarrollando un nuevo motor diseñado para 800 voltios. Unidad motriz nueva E7A se dice que tiene el poder de 200 kW. Actualmente todavía se encuentra en fase de prototipo, pero se espera que aparezca en el mercado. en 2027. Grupo Renault-Nissan Lo más probable es que esté planeando presentar en ese momento. 800 voltios modelos.
Ella también lo confirmó portavoz compañías. Entonces el grupo planea 800 voltios coches encendidos nuevas plataformas. La familia actual de módulos compartidos. CMF-EV solo admite 400 voltios tecnología. Una portavoz dijo que aún no era posible decir qué modelos estarían involucrados. Renault ya es principios de año 2022 anunció que junto con la empresa Valeo desarrolla EESM con 200 kW. En aquel momento faltaba la guinda del pastel: el nuevo motor. E7A diseñado para 800 voltios, es decir. por la tecnología que es Renault aún no tiene y que el grupo aún no ha publicado.
abril 2023 se decía que estaban considerando el desarrollo conjunto 800 voltios arquitectura con Nissan. Actualmente sólo se fabrican coches de 800 voltios Porsche, Hyundai-Kia-Genesis y marcas exóticas como Motores lúcidosy algunas marcas chinas. "El nuevo motor E7A también ayuda a reducir el tiempo de carga de la batería, ya que el sistema está diseñado para 800 voltios en lugar de los 400 voltios que son estándar en la actualidad." Lee Renault presione soltar. E7A ya forma parte de la tercera generación de motores eléctricos del grupo Renault. Se dice que el nuevo motor eléctrico durará aprox. 30 por ciento más compacto que las unidades de potencia actuales para Megane E-Tech eléctrico y nuevo Scenic E-Tech eléctrico, pero al mismo tiempo debería tener el mismo poder. Como ocurre con los motores actuales, se trata de un motor síncrono excitado eléctricamente (EESM ali FSM para un motor síncrono excitado externamente) con rotor bobinado. Esto significa que para crear lo necesario campo magnético no se requieren imanes permanentes. Esto también significa que el motor E7A No necesita tierras raras.
Grupo Renault trabaja con un proveedor francés desde 2021 Valeo. Para el E7A, Valeo aportó su experiencia en el campo estatores. Renault, por su parte, es responsable de rotor y toda la arquitectura. La misma división ya se mencionó en febrero de 2022. Estator, que desarrolló Valeo, aumenta la potencia y la eficiencia: la unidad tiene una potencia de hasta 200 kW, lo que significa que es más potente que los motores anteriores sin consumir más electricidad. El motor eléctrico más potente jamás creado Renault Mégane ima 160 kW y tambien electrico nuevo Escénico No utiliza un motor más potente. También nissan ariya tiene una unidad de potencia con 178 kW. Comenzará la producción en serie del nuevo motor finales de 2027 en la fábrica Cleón (cerca de Ruan). Sobre obviamente planeado 800 voltios Aún no hay información sobre los modelos.
