Bojan Vrbnjak
Ferrari El departamento de proyectos especiales estaba ocupado desarrollando otro vehículo único. SP-8, que fue encargado por un cliente adinerado de de Taiwánes Araña F8, al que se le quitó el techo rígido plegable eléctrico para que fuera creado un verdadero roadster sin techo.
El barniz es una combinación de colores mate. Argento Micalizzato y piezas de fibra de carbono en un color brillante e iridiscente Arenisca azul. El SP-8 es más que eso Ferrari F8 Spider sin techo y con una elegante pintura de dos tonos, ya que se deshizo de muchas piezas del coche donante. Por ejemplo, son faros nuevos y tienen rejillas y lentes únicos, mientras que las luces traseras están adaptadas a las luces traseras del modelo Roma, pero con lentes personalizadas. Ferrari Señala que el parabrisas y el tubo de escape son del modelo. 296 GTB. En lo que respecta a las llantas retro, son llantas de cinco radios de hierro fundido ligero con superficie gris mate, una versión moderna de las llantas de del modelo F40.
También hay un imponente amplia parrilla delantera de aluminio, elaborado a partir de un solo molde impreso en 3D y con barras verticales de estilo retro. Este elemento de diseño también se encuentra en la cubierta del motor, donde los travesaños longitudinales recuerdan modelos clasicos con barras laterales como ella tenía Testarosa. Ferrari dice que pasó mucho tiempo perfeccionando la carrocería mediante simulaciones CFD (Dinámica de fluidos computacional) para proporcionar comodidad y silencio Coche incluso sin techo.
Aunque es adentro familiar a primera vista, aquí hay uno un gran cambio, ya que la marca italiana instaló uno diferente selector de marchas, que recuerda a los viejos tiempos de los cambiaformas. Sin embargo, este sistema no es nuevo, pues el modelo ya lo ha utilizado. SF90 sufrió, cuando se lanzó en 2019. No esperaríamos estar en el Ferrari Encontré la tela, pero SP-8 combinado con azul marino grabado a láser alcantara. Las alfombras están hechas de tela. tela asargada con efecto arcoíris.
Motor central V8 no fue cambiado, por lo tanto biturbo de 3,9 litros el motor todavía ofrece 710 KM y en la rueda trasera proporciona 770 Nm de par Ferrari SP-8 ya está expuesto en Italia en el circuito de mugello y permanecerá allí hasta el final del evento Finales mundiales de Ferrari 2023, que se emitirá el 30 de octubre. Su próxima parada será Museo Ferrari en Maranello, donde estará en exhibición desde 16 de noviembre a marzo de 2024.
