Bojan Vrbnjak
Lamborghini Revista debutó hace unas semanas como el primer modelo de la marca equipado con híbrido enchufable V12. Es un vehículo que avienta la casa en Sant'Agata Bolognese esperó mucho tiempo y competirá con Ferrari y sus modelos SF90 sufrió. Pero dudamos que los ingenieros Lamborghini descansa en tus laureles. Incluso puede suceder que algunos sean versiones especiales de la Revuelt ya en preparación - comenzando con SVJ.
Actualmente no hay información oficial sobre futuras versiones. Revuelta, y mucho menos SVJ. Pero dada la historia reciente de la marca, podría ser el regreso de la "Súper Veloce JOTA” una posibilidad real. Versión previa Aventador SVJ era uno el mas extremo Versiones de Lamborghini jamás producidas. Entonces, en cierto sentido complejidad aerodinámica que rendimiento. Es posible que lo haga Revuelto SVJ cumplió plenamente con este legado, por lo que imaginamos una estética aún más nítida y agresiva en el renderizado por computadora o representación.
Cuerpo del auto Revuelta podría enriquecerse con otros nuevos accesorios de carbono, para cambiar las enormes tomas de aire delanteras. Además, podríamos agregar distribuidor más grande, con el fin de aumentar la carga aerodinámica a altas velocidades. También mini "delantales" y sobre todo alas traseras voluminosas ciertamente no pasarían desapercibidos. Las marcas apropiadas y una cabina con equipamiento exclusivo completan toda la configuración.
Respecto a conjunto de transmisión, es difícil decir qué tipo de evolución pretenderán Revuelta SVJ. Probablemente tiene un tren motriz que consta de Motor V6,5 de 12 litros y tres motores eléctricos, aún bastante potencial sin utilizar. los actuales 1.015 KM podría ser solo el comienzo, ya que las próximas ediciones especiales probablemente tendrán más mayor capacidad y fuerza Con un sprint de hasta 100 km/h 2,5 segundos y velocidad maxima más de 350 km / h Los modelos actuales tampoco están mal. Por cierto, Aventador SVJ Él produjo 70 cv más que el modelo base y era significativamente más ligero debido al uso más extenso de carbono y titanio, este último para el sistema de escape.
Por último, pero no menos importante, probablemente revuelto en formato SVJ también exclusivo como sus predecesores y se producirá en ediciones limitadas varios cientos de copias, lo que también afectará directamente el precio, que fácilmente podría superar 500.000 euros.
