Marko Hanželic
Pri Lamborghini se están preparando para una nueva etapa de su actividad, ya que han publicado los primeros detalles sobre s tren motriz híbrido enchufable, que debería ver su estreno en el sucesor del modelo. Aventador.
El tan esperado superdeportivo lleva puesto nombre en clave LB744, y se desarrolló uno atmosférico completamente nuevo para él. 6,5 litros V12. En comparación con el modelo al que reemplaza, el motor girará 180 grados.
Un potente motor de doce cilindros que puede girar hasta 9.500 rpm, es solo una parte del tren motriz, que se complementa con motores eléctricos. Un motor de combustión interna impulsa el par de ruedas traseras, mientras que el par delantero tiene un motor eléctrico en cada rueda. El tercer motor eléctrico se instala junto al de doble embrague. transmisión automática de 8 velocidades y, si es necesario, transfiere la potencia de los motores eléctricos del eje delantero también al trasero.
Todo lo anterior en conjunto debe proporcionar información precisa mil caballos de fuerza, y la batería de iones de litio montada en el canal central tiene una capacidad 3,8 kWh y se puede cargar en media hora. Tal diseño debe permitir 30 por ciento menores emisiones de dióxido de carbono.
