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Según los informes, TOYOTA, SUZUKI y DAIHATSU están trabajando juntos en un automóvil DEPORTIVO más pequeño.

Se dice que el motor híbrido de montaje central con una cilindrada de 1,0 litros proporciona una potencia de aproximadamente 120 hp, y el peso del automóvil estaría al nivel del Mazda MX-5.

Es mediados de diciembre de 2021. Toyota sorprendido con la presentación Vehículo eléctrico deportivo, donde se trataba de un concepto de automóvil deportivo con un sistema de propulsión eléctrico. Biplaza con inscripción Gazoo Racing fue rápidamente designado como el sucesor espiritual MR2. Tenía tomas de aire sorprendentemente grandes, voladizos cortos, mucho carbono y probablemente un techo removible. entonces es alrededor Vehículo eléctrico deportivo el silencio resultante. Hasta ahora, porque el último informe de Japón afirma que en Toyota sigue interesado en lanzar un modelo similar al mercado MR2.

Revisar Mejor auto informa que se supone que es un automóvil deportivo más pequeño desarrollado junto con Suzuki in daihatsu, aún en desarrollo. Este rumor ha estado ocurriendo durante años, y en octubre de 2015, Toyota mostró un concepto S-FR, un estudio de diseño de un automóvil deportivo, pero con un diseño de motor delantero. La revista japonesa también afirma que tres fabricantes de automóviles están trabajando en asequible a un auto deportivo con un centro montado Motor de 1,0 litros con un turbocompresor. El motor de tres cilindros debería poder hacer casi 120 KM y tuvo 200 Nm de par Se supone que el motor de combustión interna estará equipado con sistemas híbridos suaves, con el fin de reducir el consumo de combustible y aumentar el rendimiento. Si bien el rendimiento rumoreado no es exactamente impresionante, se dice que es "Deportes en el medio del barco", mencionado por la revista Best Car, pesaba sólo 1.000 kg. Esto lo haría, por ejemplo, tan ligero como el Mazda más ligero. MX-5. Con una longitud de 4,2 metros, una anchura de 1,72 metros y una altura de 1,22 metros y una distancia entre ejes de 2,55 metros, debe ser significativamente más grande que el MX-5 o MR2 tercera generación.

Una representación de un pequeño automóvil deportivo que se espera crear en colaboración con los fabricantes japoneses Toyota, Suzuki y Daihatsu. Pero por ahora es solo un rumor...

Suzuki aparentemente estaba desarrollando el motor mientras estaba suspensión delantera heredado de la generación actual Yaris. El diseño debe basarse en el modelo. Daihatsu Copen, aunque el render publicado por la revista Mejor auto, muestra un deportivo más elegante. Los supuestos “Midship Sports” se interpondrán entre 15.000 y 20.000 euros, dependiendo del nivel de equipamiento de las opciones. Pero al final, podemos preguntarnos si no sería bueno que apareciera al final de este rumor. un grano de verdad¿no es así?    

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