MAZDA CX-90 promete tres tipos de ASIENTOS y una nota DEPORTIVA en el espíritu del MX-5

Los japoneses enfatizaron esto proporción favorable entre potencia y economía, también debido al uso de una nueva arquitectura que enfatiza la tracción al par de ruedas traseras, que debe agregar una pizca de deportividad. Como siempre, están en Mazda también se puso gran énfasis en la excitación emociones positivas, al mismo tiempo que proporciona suficiente espacio en el interior para que los pasajeros puedan viajar allí en tres filas.

Mazda CX-90 es el representante de serie más potente de esta marca japonesa hasta la fecha, ya que en la versión más potente dispone de un sistema de propulsión híbrido con 340 KM poder maximo. es una combinación 3,3 litros seis cilindros en línea, que también se conoce del modelo CX-60 y un motor eléctrico colocado entre la caja de cambios y el motor de combustión interna, por lo que es esencialmente híbrido suave.

Es un espécimen más electrificado. e-Skyactiv tren motriz con un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros y un motor eléctrico, y en su caso, todo también está configurado como híbrido enchufable. Capacidad de la batería 17,8 kWh permitir aprox. 60 kilómetros gama eléctrica. En todo caso, tiene Mazda CX-90 Tracción a las cuatro ruedas acoplable.

Está dentro Mazda se ocupó de las líneas limpias del tablero y se colocó sobre la consola central Pantalla de 12,3 pulgadas sistema de información y entretenimiento. Todavía no hay información exacta sobre el espacio interior, pero según las fotos, hay suficiente espacio tanto para los pasajeros como para el equipaje.