Bojan Vrbnjak
Mercedes-Benz EQG debutó como un concepto y luego llegó como un prototipo de conducción. disparos espía pero son la primera oportunidad de verlo ahora durante el desarrollo como parte de una prueba en condiciones de frío. Mercedes tiene este SUV eléctrico cubierto con camuflaje negro y azul, que tiene los mismos colores que el camuflaje del prototipo, pero con un patrón diferente. En lugar del diseño anterior patrón de guepardo ahora es algo que parece una mezcla mapa topográfico in placa de circuito impreso.
Es Forma sutil informando que se trata de vehículo eléctrico, que también se puede conducir fuera de la carretera. Éste ECG se ve notablemente similar al prototipo, lo que también significa que tiene mucho en común con el existente a la clase G. El diseño incluye aberturas en la fascia delantera y una parrilla con dos listones abiertos plegados. faros redondos tienen tres partes diferentes. Los guardabarros traseros tienen largos agujeros ovalados. Estas ventilaciones pueden ser para dirigir el aire de enfriamiento de los frenos, pero la ubicación no parece ideal para este propósito.
la ultima parte ECG se ve raro porque allá atrás no hay rueda de repuesto, que es lo que cabría esperar de un Clase G. Esta pieza estaba presente en el prototipo. En el concepto, el espacio circular sirvió como caja de almacenamiento. cables de carga. El EQG todavía se monta en un chasis de marco de escalera, aunque no idéntico al del Clase G existente. Se requirieron modificaciones para adaptarse Ecualizador de batería y motores eléctricos. Paneles de chasis de kevlar de carbono proteja estos componentes de daños durante la conducción todoterreno.
EQG prototipo contiene cuatro motores eléctricos y cuatro cajas de transferencia. La potencia individual en cada rueda permite un buen manejo del vehículo. Detalles de potencia del sistema in capacidad de la batería aún no están disponibles. Éste SUV se supone que pesan los malos 3.000 kilogramos. Se espera que el EQG eléctrico salga a la venta en el año 2024, por lo que es demasiado pronto para hablar de precios. En comparación, el actual G 550 comienza en los EE.UU. en $ 139.900. Precio por AMG C 63 es $ 179.000.
