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El Maserati LEVANTE de última generación será eléctrico con 745 CV

Todo esto es parte del ambicioso plan Dare Forward 2030 de Maserati, cuando solo deberían tener vehículos eléctricos en su cartera.

Maserati está en camino de convertirse en un fabricante exclusivo para fines de esta década coches eléctricos como parte del plan de Stellantis Atrévete Adelante 2030. Maserati a batería llevará la insignia rayo, que vendrán uno tras otro a partir de este año.

Primera flota de Maserati de vehículos eléctricos se complementará en 2025 Folgore de Levante, y se le unirán otros Grecale, GranTurismo, GranCabrio in MC20. Ghibli se eliminará gradualmente para 2024 junto con el motor V8. Un informe reciente de colegas de Autocar insinúa que el SUV insignia será totalmente eléctrico en su modelo de próxima generación, cambiando su motor de combustión interna por un tren motriz eléctrico. En apoyo de esto, Autocar citó el CEO de Maserati david grasso, quien insinuó la importancia de la electricidad Levante y cómo se beneficiará del desarrollo conjunto dentro de las 14 marcas Stellantis.

Se dice que la próxima generación del SUV Levante de Maserati será completamente eléctrica.

No queda claro en el informe si Levante se convirtió en un vehículo exclusivamente eléctrico con su modelo de próxima generación. Vale la pena señalar que el próximo Levante usó una versión modificada de la plataforma Jorge Alfa Romeo, que también utilizan Grecale in GranTurismo. Tanto el crossover como el cupé tienen versiones con un motor de combustión interna y un tren motriz eléctrico, el último de los cuales se espera que llegue este año. Con o sin motor de gasolina, un informe de Autocar advierte que será Folgore de Levante utilizó una versión menos potente de los tres motores eléctricos de Gran Turismo. Si miramos más de cerca, habrá previsto 745 KM.

Recordemos que será Gran Turismo Folgore, que ya fue revelado el año pasado con todo detalle, contaba con esta configuración con tres motores eléctricos con un rendimiento increíble 1.200 KM. Esto permite que este automóvil acelere hasta 100 km / h en si mismo 2,7 segundos. Como siempre, este informe debe tomarse con pinzas. reserva, pero no deberíamos sorprendernos si sigue el movimiento agresivo del fabricante de automóviles para electrificar sus vehículos. En este punto, podemos estar seguros de que Maserati hasta el verano 2030 ya no tendrá motores de gasolina.

            

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