Bojan Vrbnjak
podemos ver en las fotos prototipo 911 ST, que pretende ser un homenaje a un modelo especial de los primeros días 70s. Por supuesto, este no es el producto final que eventualmente veremos en las salas de exhibición, pero estas nuevas fotos revelan muchas de sus movimientos de diseño.
Clásico Porsche 911 S/T 2.5 es un ejemplo para ventiladores solventes 911. El auto estuvo años 1972 hecho solo en 21 especímenes para los entusiastas de las carreras que pueden permitírselo. Pero para 60 cumpleaños modelo 911 el próximo año, será Porsche comprensiblemente preocupado por las ideas retro. Entre ellos estará el moderno ST.
Pri modelo enmascarado el techo llama la atención burbujas dobles, que proviene directamente del modelo 911 deporte clásico, que se lanzó a principios de este año. El vehículo de prueba que se muestra no tiene una carrocería de dos tonos y es todo negro, pero podrían existir diferentes esquemas de color para el modelo de serie, que preferiría enfatizar la forma del techo, que ahora está oculta en cierta medida. Otra característica destacable son ruedas con bloqueo central, lo cual no es sorprendente ya que se dice que el 911 ST está basado en Porsche 911 GT3 Touring.
En la parte trasera está encendido capó mascarillas, a la izquierda de la luz de freno, círculo negro extraño. No se sabe exactamente qué es, pero los fotógrafos que captaron este vehículo saben que podría ser un logo Patrimonio Porsche, que es similar al emblema de 911 deporte clásico. La parte baja de la espalda es agresiva. difusor con un par de tubos de escape montados en el centro, aunque este diseño parece ser el mismo que el del 911 GT3 Touring normal.
La lógica nos dice que se trata de este último conjunto de transmisión – sin modificaciones. Si esta suposición es correcta, debería haber 911 ST bajo el capó motor bóxer de 4,0 litros s 510 KM in 470 Nm de par Aún no se sabe si contará también con caja de cambios manual. 911 ST se dice que es la segunda de un total de tres versiones herencia modelo 911, que Porsche planea poner en el mercado. El primero ya fue mencionado. 911 deporte clásico, y el tercero supuestamente será una versión resucitada Carrera RS. Pero antes de que eso suceda, el 911 ST debutará primero, probablemente en algún momento del próximo año.
