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HOPIUM MACHINA: limusina francesa propulsada por HIDRÓGENO

La start-up francesa tiene como objetivo atacar directamente al Model S con el Hopium Machina impulsado por hidrógeno y así superar a Tesla. El estreno de este automóvil tuvo lugar en el Salón del Automóvil de París de este año y, además de los 1.000 pedidos de particulares, los franceses también lograron obtener su primer pedido importante.

Foto de : HMS

Viene uno nuevo de Francia sedán premium eléctrico. A mediados de 2021, la empresa Hopio anunció que el primer prototipo Máquina Listo El fabricante nombró el modelo. Alpha 0 y en junio de 2021 superó la primera prueba en pista.

1000 pedidos anticipados y una mega oferta

Además, es Hopio por primera vez mostró la inscripción luminosa del automóvil y el logotipo del fabricante, que se supone que se parece a las olas. Al mismo tiempo, Hopium abrió la cartera de pedidos por primera vez 1000 pedidos anticipados, cuando la reserva estuviera vinculada a un anticipo por importe de 410 euros. En octubre de 2021, se reservaron los 1000 automóviles. El estreno del modelo de serie siguió en el evento de este año. Salón del automóvil de París el mes pasado.

buscaron durante mucho tiempo ubicación para la producción, tenía que ser en Francia, pero tuvieron éxito en Normandía. En la ciudad Aduanas se supone que debe estar en 35 acres construyó una nueva planta de producción en una gran parcela de tierra, que proporcionará capacidad anual 20.000 coches y creó aproximadamente 1500 empleos. Se espera que la planta esté terminada dentro de un año. 2024, y el inicio de la producción en 2025. Los compradores deben estar preparados para deducir de 120.000 euros adelante.  

Hopium Machina, una limusina impulsada por hidrógeno, ya pasó una prueba en una pista de carreras - Foto: HMC

Hasta el verano 2030 las ventas ya deberían ascender a mil millones de euros, y se espera que el número de automóviles vendidos aumente a 8000 copias por año. El primer paso para este objetivo es Hopio ahora hecho con un banco francés. agilauto, una marca registrada del grupo Crédit Agricole, especializada en financiación y venta de coches en Francia, venderá una berlina del fabricante francés s propulsado por hidrógeno se ofrece como parte de programas para clientes privados y comerciales. Con este fin, firmaron un acuerdo de pre-pedido 10.000 vehículos, y se espera que su producción comience en 2025. El alcance de este contrato tiene un valor de aprox. 1,2 mil millones.

A una start-up francesa Compañía de Motivo de Hidrógeno (HMC) con la división de automoción Hopio sin falta de confianza en uno mismo. Su lema es: “Ataca a Tesla desde arriba.corredor francés olivier lombardo, cuya familia dirige el famoso programa de variedades parisino Moulin RougeEs el fundador de HMC y, según sus propias declaraciones, lleva varios años interesado en los coches de carreras de hidrógeno. Por ejemplo, participó en el desarrollo de un coche de carreras. LMPH2G, equipado con pilas de combustible, que completó una vuelta de demostración en las 24 Horas de Le Mans en 2019. En 2024, le gustaría Lombard en la carrera 24 horas Le Mansa realizado con un coche de carreras de hidrógeno.

Cabina futurista con pantalla que se extiende por todo el ancho del salpicadero - Foto: HMC

Producción en serie prevista para 2025

Datos técnicos HMC aún no lo ha anunciado, pero los franceses prometen un abanico en torno a 1000 kilómetros con un solo llenado del depósito de hidrógeno. Repostaje solo debe tomar aprox. tres minutos. La velocidad máxima está limitada a 230 km / h. Hopium acelerará 100 km / h alcanzado en aprox. cinco segundos.

Fotos interiores muestran el coche gran pantalla, que se extiende por todo el ancho de la cabina, que es cuando se usan las funciones conducción autónoma parcialmente hundido en el salpicadero. Aún no se han proporcionado detalles. Adicional controles hápticos llenan el área de la consola central que separa al conductor y al pasajero delantero con una extensión de tablero perforada alta. Continuo consola central alta también separa a los dos pasajeros traseros en sus asientos individuales, sobre los que se extiende el techo solar panorámico.  

Galería Hopium Machina   

  

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